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Ford Sierra Cosworth RS Edition 2W

01.05.2013 00:08    |   Bericht erstellt von sierrablack

Testfahrzeug Ford Sierra Cosworth RS edition
Leistung 820 PS / 603 Kw
Hubraum 2200
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 8000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/1988
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von sierrablack 4.5 von 5
weitere Tests zu Ford Explorer 5 (U502) anzeigen Gesamtwertung Ford Explorer 5 (U502) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Viel platz,großer kofferraum,

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor hat sehr viel leistung ,leider sehr viel Verbrauch. da es ein rein rassiger rennmotor ist

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Super fahrverhalten , sehr Direkt ,und sehr Wendig.

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Der wagen hat eine gute Fahrkomfort ,die Sitze sehr Bequem , da er Recaro sitze hat.

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Der Wagen macht eine gute Image ,ist sehr Positiv, und ist sehr Temperamentvoll.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr über 2000 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 1.000-1.500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 42349
Haftpflicht 600-1.000 Euro ()
Vollkasko 1.500-2.000 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Dichtung (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der motor ist noch in arbeit ,da müßen noch paar teile angefertigt werden.

der motor wird mit NOS angetrieben , und kann auch höher gedreht werden,

auf über 1000 PS leistung.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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