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Fiat Uno 146 A 1.5 Test

03.08.2011 20:32    |   Bericht erstellt von robsn2

Testfahrzeug Fiat Uno 146 A 1.5
Leistung 75 PS / 55 Kw
Hubraum 1499
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 169000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 6/1993
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von robsn2 4.0 von 5
weitere Tests zu Fiat Uno 146 A anzeigen Gesamtwertung Fiat Uno 146 A 4.0 von 5
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Einleitung

Habe bisher 33000 km in knapp 2 Jahren zurückgelegt.

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gute Raumangebot
  • + Sehr gute Übersichtlichkeit nach vorne
  • + Bei umgelegter Rücksitzbank großer Kofferraum

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor drehfreudig, spritzig, zuverlässig
  • + Enorm elastisch - fahren mit 1500 bis 6000 U/min problemlos möglich
  • + Für das Alter der Konstruktion sehr sparsam - 6,45 L/100 km

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr guter Geradeauslauf, sicheres Fahrverhalten

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Für einen Kleinwagen komfortable Federung
  • + Bequeme Sitze
  • + Gute Lüftung im Sommer
  • - Schwache Heizung, nur lauwarm, keine Heizluft bei Mitteldüsen

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Als das Fahrzeug aktuell war sehr gefällig

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 8111
Haftpflicht bis 200 Euro ()
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Spurstangenkopf (30 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Es gibt kein besseres Fahrzeug in dieser Preisklasse. Super Motor,

guter Rostschutz. Zuverlässig. Trotz des hohen Fahrzeugalters.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Schwache Heizung, sonst nur Kleinigkeiten - kaum der Rede wert

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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