17.11.2021 10:22
| Bericht erstellt von
Don Rogers
| Testfahrzeug |
Fiat Sedici FY 1.6 |
| Leistung |
120 PS / 88 Kw |
| Hubraum |
1586 |
| HSN |
8306 |
| TSN |
ABC |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
9/2012 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Don Rogers
4.0 von 5
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Das Fahrzeug ist seit geraumer Zeit im Besitz und wird vorwiegend von meiner Frau als Alltagswagen genutzt. |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr gute Verarbeitung und Materialqualität
- +
Man sitzt etwas erhöht und hat einen bequemen Ein-/Ausstieg
- -
Kofferraum eher klein (läßt sich aber durch umklappbare Lehnen erweitern)
- -
Übersichtlichkeit geht, aber beim vorderen Dreiecksfenster stört die Fensterstrebe. Man muß sehr aufpassen, weil man von links kommende Verkehrsteilnehmer dadurch nicht immer sofort erkennt
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Der Motor ist trotz seiner 120 PS nicht übertrieben durchzugsstark, was sich aber durch die exakte Schaltung, die gute Getriebeübersetzung und die hohe Drehfreudigkeit gut kompensieren läßt
- +
Für die Leistung ist der Verbrauch mit ca. 6,5l/100 km bei normaler Fahrweise in Ordnung
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Der Wagen liegt gut und präzise auf der Straße und überrascht nicht mit unsicherem Fahrverhalten
- +
Sehr gut ansprechende, starke Bremsen
- -
Wendekreis könnte etwas geringer ausfallen
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr übersichtlich und logisch aufgebaute Bedienung
- +
Die Sitze sind straff, aber durchaus bequem und man kann es auch als großgewachsener Mensch über längere Strecken gut dort aushalten
- -
Im normalen Fahrbetrieb ist der Wagen unauffällig und leise, mit geringem Innengeräusch. Bei höheren Drehzahlen wird er aber kerniger und lauter, zudem gibt es bei Geschwindigkeiten über 80 Km/h deutlich vernehmbare Windgeräusche
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Kein überwältigendes Design, aber dennoch aus meiner Sicht durchaus harmonisch und ausgewogen, auch nicht ganz ohne Pfiff.
- +
Eigentlich ein gutes Image, zumal es ja im Kern technisch lediglich ein umgelabelter Suzuki (SX-4) ist, was eh für Qualität birgt
- +
Beste Rostvorsoge (verzinkt), gute Materialqualität und sorgfältige Verarbeitung sorgen dafür, dass der Wagen auch im Alter von mittlerweile gut 9 Jahren keinerlei Gebrauchs-oder Verfallsspuren aufweist
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Zuverlässig, praktisch, sparsam, qualitativ hochwertig, in Anschaffung und Unterhalt bezahlbar, gut ausgestattet
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Es gibt keine Gründe, das Auto nicht zu empfehlen !
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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