Citroën C5 R 2.0 HDI Tourer Test
27.06.2017 12:59 | Bericht erstellt von Citroenista
| Testfahrzeug | Citroën C5 2 (R) Tourer HDi 165 FAP |
|---|---|
| Leistung | 163 PS / 120 Kw |
| Hubraum | 1997 |
| HSN | 3001 |
| TSN | AIP |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 90000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 6/2011 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Kompfortables Langstreckenfahren
- - -
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Leiser Motor
- + sehr gut harmonierendes Getriebe
- - Solch eine moderne Maschine dürfte gern unter 5 L verbrauchen, aber nicht über 6
- - leichte Anfahrschwäche, aber erträglich
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + präzise Lenkung
- - kein richtiges Kontra
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sehr komfortabel für lange Strecken, Citroen konnte das aber früher noch besser
- - Überfrachtetes Lenkrad
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + unauffällig
- - das Besondere eines Citroen findet man nicht mehr
Unterhaltskosten
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (1000 €) |
|---|
Gesamtfazit zum Test
-sehr kompfortabel
-steht deutschen selbsternannten "Prämiummarken" in Nichts nach
-gute Verarbeitung
-geräumig
-sehr angenehme und wirkungsvolle Klimatisierung (Temp.+Luftverteilung)
-als Automatik erstaunlich geringe Anhängelast gegenüber dem Schalter (trotz gleicher Leistung und identischen Bremsen+Fahrwerk)
-Kosten für Wartung und Reparaturen vermutlich genauso zu hoch, wie bei Konkurenzmodellen
