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Citroën C1 P 1.0 Test

07.03.2013 20:43    |   Bericht erstellt von 1steiger

Testfahrzeug Citroën C1 1 (P) 1.0
Leistung 68 PS / 50 Kw
Hubraum 998
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 38000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von 1steiger 4.0 von 5
weitere Tests zu Citroën C1 1 (P) anzeigen Gesamtwertung Citroën C1 1 (P) 3.5 von 5
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Einleitung

Täglicher Arbeitsweg 40 bis 60 Km. 2x Kroatien retour 1x Portugal retour dutzende male Schweizer Alpenpässe und eine Deutschland Rundfahrt 2800km.

 

Der C1 ist günstig in der Anschaffung im Unterhalt und im Verbrauch. Hatte noch nicht den geringsten Defekt, Panne etc. Ist eine spartanische Sparbüchse - das sollte man sich schon im klaren sein!

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sparsam, günstig zuverlässig.
  • - Der Kofferraum ist wirklich klein.

Antrieb

4.5 von 5

Das Motörchen hat 68 Rösslein. Dafür ist das Auto erstaunlich spritzig. Die Schaltung muss man etwas erfühlen um nicht rummurksen zu müssen. Der Verbrauch ist für einen Benziner Spitze. unter 5 Liter ist kein Problem. Unter 4 L. ist machbar. Mit dem 35 Liter Tänkchen kommt man also locker 700km weit.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Knurriges Motörchen, mancht Spass.
  • - Bei hohem Tempo steigt der Verbrauch markant. Während mit 100kmh 4L gut machbar sind wirds bei 140 schon gegen 6 Liter

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Flink und wendig
  • - Die Bremsen könnten stärker sein

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Fährt, ist heizbar und kühlbar, hat Musik drin und ein Dach drauf ;-)
  • - ist halt ne Sparbüchse

Emotion

4.0 von 5

Coole kleine Kiste. Sparsam und aufs Wesentliche beschränkt. Hat einen gewissen Charme. Der kleine knurrige 3-Zilinder Motor ist erstaunlich effizient und in den unteren Gängen richtig spritzig.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + süsse kleine Sparbüchse
  • - Einige Details wie Lautsprecher, Heckklappe, Heckscheibenwischer wirken schon etwas billig.

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

- niedrigste Kosten in allen Bereichen: Anschaffung, Unterhalt, Verbrauch, Versicherung, Service, Ersatzteile

- niedriger Wertverlust

- niedrige Pannenanfälligkeit

- keine aggressive Angeberkarre sondern Jö, ist der süss.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Ist eine Sparbüchse. Darauf ist dieses Auto getrimmt. Das muss einem klar sein. Wer viel PS, hochwertige Details usw sucht oder Platz braucht kauft eh keinen C1.

 

Das einzige was ich an diesem Auto wirklich bemängle sind die abslolut billigen Böxchen die da verbaut sind.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

28.11.2014 11:32    |    Icognito

Ich kann auf deinem Bild erkennen das da Scheinwerfer eingebaut sind, die ein schwarzen Hintergrund besitzen. ;)

Könntest du mir vielleicht sagen wo du die herbekommen hast?

MFG Icognito


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