Chrysler Voyager ES 2.5 Test

31.07.2011 11:29 | Bericht erstellt von Saamiya

Testfahrzeug	Chrysler Voyager ES 2.5
Leistung	98 PS / 72 Kw
Hubraum	2501
HSN	1004
TSN	463
Aufbauart	Van
Kilometerstand	267000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	11/1992
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 50 von 5
Emotion 45 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von Saamiya 4.5 von 5

weitere Tests zu Chrysler Voyager ES anzeigen Gesamtwertung Chrysler Voyager ES 4.5 von 5

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Einleitung

Ich habe einen Re-import: 73kw/99 PS, Tempomat. Runningboard, Innenraumbeleuchtung vom Grossen übernommen, Kaltlaufreglereinbau, Elekt.Aussstellfenster, Hecklappe vom Plymouth wegen der dritten Bremsleuchte.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Bin mit Fahrzeug sehr zufrieden, er ist robust und seine Verarbeitung ist super. Allerdings nagt der Rost an der Karosserie, Bodengruppe ist Top. Kfz bietet im Inneren sehr viel Stauraum und er ist überaus bequem, fast wie im eigenen Wohnzimmer. Manko nicht viel Kofferraum!

Galerie

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Bodengruppe ist Top
- Rost an der Karosserie

Antrieb

4.5 von 5

Der Klang des Motors hört sich auch gut an. Bei einem Zahnriemenriss ist nicht die Maschine im A..... man macht einfach einen Neuen rein und alles ist wieder gut, Langhuber halt, Super!!!

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Klang des Motors
- Für jetzige Verhältnisse hoher Spritverbrauch

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Für 99 Ps super
- Nicht vollgasfest

Komfort

5.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Wie im Wohnzimmer
- Fahrspass pur

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ US-Car was will man mehr

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	85276
Haftpflicht	200-300 Euro (30%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Getriebe/Kupplung - Kupplungsscheibe (0 €)