Chevrolet Beretta 3.1 V6 Z26 Test
17.09.2013 11:36
| Bericht erstellt von
Chev-Cruiser
| Testfahrzeug |
Chevrolet Beretta 3.1 V6 Z26 |
| Leistung |
162 PS / 119 Kw |
| Hubraum |
3135 |
| HSN |
1006 |
| TSN |
000 |
| Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand |
130000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/1995 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Chev-Cruiser
4.5 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
gutes Fahrgefühl
- +
riesiger Kofferraum
- -
hoher Verbrauch bei zügigem Beschleunigen
- -
hohe Ladekante am Kofferaum
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
kann im Stadtverkehr mit 8 Litern gefahren werden
- -
fahren mit 8 Litern in der Stadt macht keinen Spaß
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Super Kurvenlage.
- -
Wendekreis eines russischen LKW ist kleiner!
5.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr leise bei ruhiger Fahrt
- -
starke Windgeräusche oberhalb von 170 km/h
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Super Fahrzeug in allem Lebenslagen
- +
sportliches Fahrwerk ohne Komforteinbußen
- +
Innenraum mit großem Platzangebot
- +
absoluter Hingucker, weil sehr selten
- +
durchzugsstarker Motor, der auch sparsam gefahren werden kann
- +
gute Ausstattung (Servo, ABS, Klima, el.FH, US-ZV, Alu,Sportsitze, Velours)
- +
super Soundsystem
- +
gute Erstzteilverfügbarkeit direkt aus USA
- -
bei 190 km/h abgeriegelt
- -
hoher Verbrauch bei 190 km/h (ca. 22 Liter/100km) da nur 4-Gang-Automatik
- -
hohe Ladekante am Kofferraum schränkt Beladung etwas ein
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
9111 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (55%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Sonstiges - viele Reparaturen zur Zustandsverbesserung (900 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Guter Allrounder für Singles oder Paare ohne Kinder. Gute Alltagstauglichkeit. Fahrspaß und neidische Blicke sind garantiert.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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