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Chevrolet Alero 1NL69 2.4 Test

31.07.2011 16:28    |   Bericht erstellt von Schoen

Testfahrzeug Chevrolet Alero 1NL69 2.4
Leistung 141 PS / 104 Kw
Hubraum 2392
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 200000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 6/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Schoen 3.5 von 5
weitere Tests zu Chevrolet Alero 1NL69 anzeigen Gesamtwertung Chevrolet Alero 1NL69 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Rücksitze lassen sich umlegen um den Kofferraum zu vergrößern.
  • - Hat hinten keine dritte Kopfstütze und auch keine Mittelarmlehne.

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor ist sehr zuverlässig.
  • - 2,4 L 4 Zylinder braucht einen Lieter mehr als der 3,4 L V6, hat aber wesendlich weniger Drehmoment.

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fährt sich extrem leichtgängig, wie man es von einem amerikanischen Auto erwartet, ein Traum!
  • - Hat scheiß Bremsen und könnte weicher gefedert sein.

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Bequemes Auto für lange Strecken.
  • - Blöde Sonnenblenden, die in der Vorderen Position bei Benutzung die Sicht nehmen.

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Fahrzeug steht hübsch und sportlich da, hat einen hübschen Hüftschwung und schön große Rückleuchten.
  • - Lackqualität lässt zu wünschen übrig.

Unterhaltskosten

Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Es gibt kein Fahrzeug dass (gebraucht) so viel Auto für so wenig Geld bietet. Es fährt sich sehr leicht und sieht gefällig aus.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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