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BMW X3 G01 xDrive30d Test

26.03.2023 00:49    |   Bericht erstellt von Erik197777

Testfahrzeug BMW X3 G01 xDrive30d
Leistung 265 PS / 195 Kw
Hubraum 2993
HSN 0005
TSN CQR
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 78000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 12/2017
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Erik197777 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW X3 G01 anzeigen Gesamtwertung BMW X3 G01 (seit 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

Fahre meine X3 privat seit Mai 2021 also rund 2 Jahre und habe in der Zeit 40 tausend km runter. Entweder allein oder mit Kind und Kegel, im Sommer ziehe ich öfters ein Boot.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Platz ist ausreichend.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Design
  • - Sitze

Antrieb

4.0 von 5

Der Motor ist das Schönste am Wagen.

Leider ist nach einem Rückruf die Schaltzeiten verändert worden, wodurch der Motor höher dreht; in der Stadt kein Plus. Ein Mehrverbrauch von mind. 0.5 l seitdem Update.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Geiler Motor
  • - Nach Update wird später geschaltet: Mehrverbrauch

Fahrdynamik

4.0 von 5

Der Wendekreis ist massiv zu gross und schlecht wenn man 180 Grad Wende machen muss.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Bremsen gut
  • - Wendekreis zu gross

Komfort

3.5 von 5

Klar, ist hart gefedert, aber mir gefaellts. Hängt aber auch vom Reifendruck ab den man sich einstellt!

 

Ich empfinde alles als einfach zu bedienen außer die Heizung bzw die Klima. Die Heizung braucht im Winter auch etwas lang.

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Alles einfach zu bedienen, ausser....
  • - Die Klima od Heizung

Emotion

4.5 von 5

Mir gefaellt besonders die Motorhaube, der Grill.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + In Saphirschwarz mit M Paket und schwarzen Felgen cool
  • - Es gibt ihn schon sehr oft zu sehen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 600-1.000 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 88888
Vollkasko 1.000-1.500 Euro 70%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Notruf Batterie (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Kann empfehlen fuer 3 od 4 köpfige Familie, fuer Leute die Sachen transportieren und Booter oder Hänger ziehen, die eher Langstrecke fahren (Durst in der Stadt), solche die auch gern schnell unterwegs sind und Wert auf Auftreten legen. Ein gut gefülltes Portemonnaie fuer recht hohe Haltungskosten vorausgesetzt. (Reifen, Bremsen).

 

Fuer die, die Spass haben wollen und auch mal mit Pano offen, Scheiben offen, laute Musik hoeren und sicher unterwegs sein wollen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wer Komfort sucht, kleinen Verbrauch, ganz ohne Innengeräusche, niedrige KFZ und Versicherung, niedrige Wartung, niedrige Instandhaltung, der ist hier falsch!

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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