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BMW X3 F25 xDrive20d Test

02.03.2021 16:58    |   Bericht erstellt von Pitt_67

Testfahrzeug BMW X3 F25 xDrive20d
Leistung 190 PS / 140 Kw
Hubraum 1995
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 125000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 7/2014
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Pitt_67 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW X3 F25 anzeigen Gesamtwertung BMW X3 F25 4.5 von 5
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Einleitung

Das Fahrzeug wurde 3 Jahre von mir innerhalb Europas dienstlich genutzt und ist auf allen Straßenarten unterwegs gewesen.

Es gab bisher keinen Ausfall des Fahrzeuges aufgrund eines technischen Mangels.

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr gute Sitzposition auf den Sportsitzen

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + der 4-Zylinder Diesel hat ausreichend viel Leistung für dieses Fahrzeug

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + bin völlig zufrieden mit desem Fahrzeug

Komfort

3.5 von 5

Bei höheren Geschwindigkeiten sind die Windgeräusche sehr und teilweise störend.

Das hätten die Ingenieure bei diesem Fahrzeug für knapp 60.000€ besser machen müssen.

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + die Bedienung ist einfach und zielführend
  • - Starke Wingeräusche ab 140km/h

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Als SUV sehr gutes Image

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 38228
Haftpflicht 200-300 Euro (30%)
Vollkasko 200-400 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Zuverlässiges Reisefahrzeug mit viel Stauraum und sehr gut geeignet für Anhängerbetrieb oder Fahrradträger.

Für ein Fahrzeug dieser Größe und Leistung sehr sparsam.

Gute Verarbeitungsqualität und sehr gutes Fahrverhalten.

Da mein Fahrzeug eine Vollausstattung besitzt, einschließlich Standheizung, ist es hervorragend für jede Witterung gerüstet.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

- keinen Grund -

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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