BMW X3 F25 xDrive20d Test #229635
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BMW X3 F25 xDrive20d Test

21.08.2020 08:30    |   Bericht erstellt von ranger1960

Testfahrzeug BMW X3 F25 xDrive20d
Leistung 190 PS / 140 Kw
Hubraum 1995
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 49665 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 3/2016
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von ranger1960 4.5 von 5
weitere Tests zu BMW X3 F25 anzeigen Gesamtwertung BMW X3 F25 4.5 von 5
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Einleitung

Alltag, Wochenendausfahrten, etc...

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + seit Facelift viele Dinge verbessert, durch M-Paket schöne massivere Optik
  • - Innenbeleuchtung nicht am neuesten Stand, nicht so schön wie beim Nachfolger

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + agil trotz hohem Gewicht
  • - Verbrauch können andere besser, vor allem im Sportmodus

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Kurvenverhalten durch allrad sicher....Logo, guter Sitzkommfort durch Leder-Sportsitze
  • - tja, unter 8 Liter Diesel geht selten was, Gewicht, große Reifen, Höhe des BMW

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + SUV, trotzdem sportlich und komfortabel abgestimmt, gelungen...
  • - StartStop unnötig wie bei allen PKW, Hold-On muss bei jedem Start neu aktiviert werden...

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + BMW ist halt Premium...
  • - Premium muss leider bezahlt werden!

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

BMW SUV der richtigen Größe, Antrieb passt gut zu Fahrzeug, ausreichender Vortrieb, Verbrauch noch O.K. Image.... top,

viel Platz vorne und hinten...

für mich...Allrad über alles(Kurven, Regen, Schnee)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Mittelklasse BMW könne alles besser, billiger, sparsamer

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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