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BMW 5er F10 520d Test

16.06.2013 00:06    |   Bericht erstellt von BMW520Ibo

Testfahrzeug BMW 5er F10 520d
Leistung 200 PS / 147 Kw
Hubraum 1995
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 95000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von BMW520Ibo 5.0 von 5
weitere Tests zu BMW 5er F10 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er F10 4.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Super!

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Super Antrieb mit der Sport-Automatic Getriebe Steptronic!

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahrspass pur!

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Vollausstattung

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schöner als ich gedacht habe!

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 700-1.000 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 45
Haftpflicht 200-300 Euro (55%)
Vollkasko 400-600 Euro 55%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Fahrzeug ist momentan das schönste und verbrauchsarmste Mittelklasse- bzw. Oberklassefahrzeug auf dem Automarkt. Ich habe Verbrauchswerte erreicht von unter 5 l/100km. Im Durchscnitt liege ich immer unter 6,5 l/100km. Also mit einem Volltank (70Liter) immer über 1.000 km! Innenraum mehr als schön, Pianolack, Leder Dakota Zimtbraun/schwarz, Ambientes Licht, Sportsitze, TV aus 10,2" Screen, Internet, Prof. HiFi Anlage, M-Heckspoiler, Kreuzspeiche 312 Ferrigrey usw. Was möchte ein MANN mehr! Jeder der das nötige Kleingeld hat sollte sich diesen Traum kaufen!

Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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