24.05.2013 13:10
| Bericht erstellt von
ottenr
| Testfahrzeug |
BMW 5er F10 520d |
| Leistung |
184 PS / 135 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
ATE |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
34821 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
12/2011 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
ottenr
5.0 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Endlich wieder ein BMW mit schönen Rundungen
- -
Keine
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Leiser Diesel mit 4 Zylindern
- +
Sehr geringer Verbrauch
- -
Keine
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sichere Straßenlage, die den Heckantrieb Vergessen macht
- -
Keine
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr gute Verarbeitung und eine echte Steigerung zum e60
- -
Keiene
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Es handelt sich beim F10 um eine echte Weiterentwicklung zum e60. Die Verarbeitungsqualität wurde spürbar verbessert und der kleine Diesel läuft sehr kultiviert. Die Kombination von 4Zyl. Diesel und Automatik ist sehr ausgewogen. Der Verbrauch konnte zum Vorgänger nochmals deutlich verringert werden. Ich kann das Modell uneingeschränkt empfehlen.
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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