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BMW 5er F07 GT 530d Test

07.10.2011 09:40    |   Bericht erstellt von sunwind

Testfahrzeug BMW 5er F07 GT 530d
Leistung 245 PS / 180 Kw
Hubraum 2993
HSN 0005
TSN API
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 30000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2010
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von sunwind 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 5er F07 GT anzeigen Gesamtwertung BMW 5er F07 GT 4.5 von 5
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Einleitung

Ein Erfahrungsbericht nach nunmehr 30.000 km

 

UPDATE 06/2015

Gebe den Wagen jetzt nach 160.000 km ab.

 

Fazit: Bestes Auto das ich je hatte.

Während der 160 Tkm und 4,5 Jahre nicht ein Problem mit dem Fahrzeug.

Kein außerplanmässiger Werkstattbesuch, nicht einmal liegengeblieben.

 

GT = Cruisen (Langstrecke) mit hohem Komfort.

 

Steige jetzt aber wieder auf Mercedes um - E-Klasse Coupe (C207)

Ich benötige halt nicht mehr soviel Platz - und ich finde das Design des Coupes einfach klasse.

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Top Verarbeitung
  • + absolut komfortabel
  • + riesiges Raumgefühl
  • + Kofferraum/Lademöglichkeit sehr variabel
  • - Sicht nach hinten beim rangieren wirklich schlecht
  • - das umlegen der Rücksitze finde ich zu aufwändig

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor für das Gewicht o.k. - passt zum Fahrzeug
  • + Automatik prima
  • - Durch. Verbrauch 8,2 Liter

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahrverhalten einfach Top
  • - Lenkung etwas gewöhnungsbedürftig (Ex-Mercedesfahrer)

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + einfach nur komfortabel
  • + niedrige Innengeräusche
  • - einfache Klima nicht zu empfehlen

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + kein allerweltsauto / kein einheitslook
  • + der Wagen fällt auf
  • - für eingefleischte BMW Fahrer - kein "echter" BMW

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein Erfahrungsbericht nach nunmehr 30.000 km.

Als Umsteiger von Mercedes E-Klasse auf diesen BMW GT kann ich für mich nur konstatieren - ein "geiles" Auto.

Das Design mag umstritten sein - mir persönlich gefällt es jedoch ausnehmend gut.

Nicht ein Problem während der ersten 30TKM.

Das Fahrverhalten und Raumgefühl ist einfach klasse.

Mein Fazit: einfach ein (T)Raumschiff

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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