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BMW 5er E61 530d Test

20.10.2011 10:50    |   Bericht erstellt von Dieselfreundlich

Testfahrzeug BMW 5er E61 530d
Leistung 235 PS / 173 Kw
Hubraum 2993
HSN 0005
TSN AIJ
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 111500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Dieselfreundlich 4.5 von 5
weitere Tests zu BMW 5er E61 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er E61 4.0 von 5
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Einleitung

Ich habe mein Fahrzeug im Januar 2011 mit dem Kilometerstand von 94400km gekauft. Er hat fast Vollausstattung, dh.

-Klimaanlage mit erweitertem Umfang

-aktiv gesteuertes Xenonlicht mit Fernlichtassistent und Kurvenlicht

-Tempomat mit Stop and Go

-Fahrwerk Dynamikdrive mit Aktivlenkung

-Navigation Prof. und Radioanlage ProLogik

-Komfortzugang

-Komfortsitze mit Memory und Sitzbelüftung und Heizung vorn

-Elektr. Heckklappe

-Standheizung mit Fernbedienung

-Elektr. verstellbares Sportlenkrad

-beim Kauf 8x Bereift RunFlat Sommer 18 Zoll, Winter 17 Zoll

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + dynamisches Fahrzeug mit sehr guter Motorkarakteristik

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + bei den heutigen Spritpreis gutes Preis -Leistungsverhältnis

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr komfortables Fahrverhalten durch Dynamikdrive und Aktivlenkung

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + nach einer Eingewöhnungszeit leicht und schnell zu Bedienen

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Fahrzeug wird nur durch 535D übertroffen

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Bis jetzt 17000Km gefahren und bis auf eine Tagfahrleute (H8) keine Ausfälle. Der Verbrauch liegt bei ca. 8L/100Km.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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