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BMW 5er E34 520i Test

16.02.2015 11:23    |   Bericht erstellt von pico24229

Testfahrzeug BMW 5er E34 520i
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1991
HSN 0005
TSN 492
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 182000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/1992
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von pico24229 3.5 von 5
weitere Tests zu BMW 5er E34 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er E34 4.0 von 5
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Einleitung

Mein zweiter 520i mit (fast) keiner Sonderausstattung, aber mit Conny-Chip und in technisch sehr guten Zustand.

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Genug Platz, auch hinten
  • + Solide Verarbeitung
  • + Gute Übersicht
  • + Niedrige Ladekante, Breiter, Tiefer Kofferraum 460L
  • - Materialanmutung(innenraum) nicht auf heutigen Standard

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + 80L Tank!!!
  • + Lässt sich auch leicht mit 8L fahren
  • - Wenig NM bei niedrigen Drehzahlen, dank Conny Chip geht er auch unten gut

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + 0-100 in knapp unter 10sec ist ok
  • + Bmw fahrwerk :) schon damals TOP

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Bequeme Sitze und auch guter Seitenhalt
  • + Velours Polster

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Fährt sich nicht wie ein altes Auto
  • + Typisches BMW design aber auch modern genug für Alltag

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Schöner kultivierter Motor mit für das Alter guten Verbrauch

Langstreckenqualiäten

Genug Platz, aber nicht zu groß(Außenmaße)

Ein klassicher BMW der sich aber immer noch modern anfühlt.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Oft viel Rost

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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