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BMW 4er F33 (Cabrio) 440i xDrive M Sport, Individual, Vollaustattung, M Performance Look Test

27.06.2020 22:13    |   Bericht erstellt von Homeboy21do

Testfahrzeug BMW 440i xDrive F33 Cabrio M Sport M Performance Look Individual
Leistung 326 PS / 240 Kw
Hubraum 2998
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 76356 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2016
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Homeboy21do 4.5 von 5
weitere Tests zu BMW 4er F33 (Cabrio) anzeigen Gesamtwertung BMW 4er F33 (Cabrio) 4.0 von 5
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Einleitung

Nachdem ich mein BMW e93 320i Cabrio im August 2019 verkauft habe, wurde es mal wieder Zeit für etwas NEUES :)

NATÜRLICH EIN BMW!

mit MEHR LEISTUNG!

mit MEHR AUSSTATTUNG!

aber natürlich wieder ein CABRIO!

 

Die Wahl viel schnell auf den 4er!

Der 4er gefiel mir direkt auf Anhieb, Form, Optik Vorne und Hinten!

Aber nie wieder werde ich den Fehler machen, einen 4 Zylinder zu kaufen!

Nie wieder!

Ich besitze als BMW Liebhaber jahrelange Erfahrung in Sachen BMW und wollte den Vergleich zwischen 4 und 6 Zylinder mal in Erfahrung bringen.

Ich habe damals mit den e30 Modellen angefangen und alle 3er gefahren!

Zwischenzeitlich mal ein 5er, aber das war nichts für mich.

Zu klobig Kurvenfahrten ein graus.

Jeden das seine!

 

Ich besitze als Zweitfahrzeug noch den e46 320i, das ist ja noch ein 6 Zylinder....

Vor dem 4er jetzt, besaß ich das e93 320i Cabrio.

Oh Gott, ich war zwar froh ein Hard Top Dach Cabrio zu besitzen und die Ausflüge haben mir Spaß gemacht, aber sportlich war er nicht.

Was will man auch von einem 4 Zylinder erwarten, jetzt kann ich euch sagen...

Da liegen Welten zwischen!

Zudem fand ich das Heck nicht toll, aber EGAL...

 

Zurück zum F33 4er Cabrio.

Beim 4er Cabrio gefiel mir alles auf Anhieb.

Hatte mir dann über BMW auch den Katalog zukommen lassen und mir schon mal Gedanken darüber gemacht, wenn ich schon ein etwas neueres Fahrzeug kaufe und ich etwas tiefer in die Tasche greife, was für Must Have Ausstattungen er haben sollte.

Sollte jeder tun! Denn da gibts viele Unterschiede!

Diesel wollte ich nie haben und da ich kein Vielfahrer bin und leiber den sauf einen sportlichen saten Motoren und Auspuff Sound stehe, ist ein Diesel nichts für mich.

Neu war für mich ein Automatik zu fahren.

Bin seit Jahren nur Schaltwagen gefahren, aber ich muss auch hier sagen, ich habs nicht bereut!

Es ist echt viel bequemer und entspannter, gerade auch bei Stop & Go Fahrten auf der Autobahn.

 

Folgendes kam bei meinem Glückstreffer dabei heraus:

(Mehr dazu in meiner Fotostory)

 

Technische Daten:

 

Modell: BMW F33 440i xDrive M Sport Individual

Hubraum: 2998cm³

Aufladung: Turbo

Zylinder: R6

Ventile: 24

Leistung: 240kW / 326PS

bei U/min: 5800-6400

Drehmoment: 450Nm

bei U/min: 1380-5000

Motorcode: B58B30

Getriebe: 8-Gang Sportautomatik

Farbe: Carbonschwarz Metallic (Individual Sonderlackierung)

Baujahr: 05/2016

Kaufdatum: 20.08.2019

km-Stand beim Kauf: 73.225

 

Merkmale:

 

Karosserieform: Cabrio

Farbkreis: Sonstige

Farbe: Individual Lack (Preis laut bestelltem BMW Individual Umfang)

Anzahl Türen: 2

Anzahl Sitze: 4

Polster: BMW Individual erweiterte Lederausstattung Merino Schwarz/Schwarz

Polsterart: Leder

Polsterfarbe: Schwarz

HSN / TSN:

0005 / CHG

Umwelt:

Kraftstoff: Benzin

Kraftstoffverbrauch innerorts²

10.3 l/100 km

Kraftstoffverbrauch kombiniert²

7.6 l/100 km

Kraftstoffverbrauch außerorts²

6.1 l/100 km

CO²-Emission²

177 g CO?/km

Schadstoffklasse:

Euro6

Empfohlener Kraftstoff:

ROZ91-100

Empfohlener ärmster Kraftstoff:

ROZ95

 

Ausstattung:

 

Produktionsdatum: 2016-05-07

 

SONDERLACKIERUNG (490) Carbonschwarz metallic 416

ZASW IND.ERW.LEDERAUSST./SCHWARZ Merino Feinnarbe mit Sun Reflection

 

S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge

S2NHA M Sportbremse

S2TBA Sport-Automatik Getriebe

S2VBA Reifendruckanzeige

S2VFA Adaptives M Fahrwerk

S2VLA Variable Sportlenkung

S21CA BMW LM Rad 442M Doppelspeiche Bicolor

S230A Zusatzumfang EU-spezifisch

S248A Lenkradheizung

S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften

S3AGA Rückfahrkamera

S3DZA Entfall Zusatz-Schriftzug aussen

S302A Alarmanlage

S320A Entfall Modellschriftzug

S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe

S322A Komfortzugang

P337A M Sportpaket

S387A Windschutz

S4AEA Armauflage vorn verschiebbar

S4FTA Alu Längsschliff Akzent schwarz hochglä.

S4NEA Blow-by-Heizer

S4NHA Nackenwärmer

S423A Fussmatten Velours

S428A Warndreieck und Verbandstasche

S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik

S431A Innenspiegel automatisch abblendend

S465A Durchladesystem

S481A Sportsitz

S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer

S493A Ablagenpaket

S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer

S5ACA Fernlichtassistent

S5AGA Spurwechselwarnung

S5ALA Active Protection

S5ASA Driving Assistant

S5DAA Deaktivierung Airbag Beifahrer

S5DFA Aktive Geschw.regelung+Stop&Go Funktion

S5DLA Surround View

S502A Scheinwerferreinigungsanlage

S508A Park Distance Control (PDC)

S521A Regensensor

S534A Klimaautomatik

S552A Adaptiver LED-Scheinwerfer

S575A Zusätzliche 12V-Steckdosen

S6ACA Intelligenter Notruf

S6AEA Teleservices

S6AKA Connected Drive Services

S6AMA Real-Time Traffic Information

S6ANA Concierge Services

S6APA Remote Services

S6ARA Internet

S6FVA Online Entertainment

S6NSA Komforttelefonie mit erw. Smartphone

S6WAA Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang

S609A Navigationssystem Professional

S610A Head-Up Display

S688A Harman/Kardon Surround Sound System

S698A Area-Code 2 für DVD

P7LFA Modell M Sport

P7R7A Innovationspaket

P7XPA Navigationspaket Connected Drive

S710A M Lederlenkrad

S715A M Aerodynamikpaket

S760A Hochglanz Shadow-Line

S8KAA Dummy-SALAPA

S8THA Speed Limit Info

L801A Länderausführung Deutschland

S879A Bordliteratur deutsch

S9AAA Aussenhautschutz

P9BKA Comfort Paket Plus + Business Package

S548A Kilometertacho

S563A Lichtpaket

S851A Sprachversion deutsch

 

Veränderungen:

 

- Frontspoilerlippe BMW M-Performance Look in Carbon Optik

- Heckdiffusor BMW M-Performance Look in Carbon Optik

- Heckspoilerlippe BMW M-Performance Look in Carbon Optik

- M4-Look Nieren Schwarz Glanz oder Carbon Glanz

- Diverse Codierungsänderungen

 

 

Das Fahrzeug besitze ich nun seit fast einem Jahr und wir haben immer noch Freude daran und es gefällt mir noch immer alles wie am ersten Tag.

Ich habe mich mit allem Ausstatungsmerkmalen beschäftig und mir jedes Video von BMW in der Konfiguration und der BMW App angeguckt und durchgelesen, das man auch alles über die Systeme weiß wie sie funktionieren.

Es war ja einiges neues dabei, die ich nicht kannte und da ich eh ein Technikbegeisterter bin hat es mir einfach Spaß gemacht.

 

Besonders Interessant:

- Fahrassistentsysteme

- Aktive Geschw.regelung+Stop&Go Funktion

- Head-Up Display

- Navigationspaket Connected Drive

- Surround View

- Variable Sportlenkung

- Adaptives M Fahrwerk

- Kofferraum anheben, wenn Dach offen

(Somit viel mehr Stau möglichkeiten als beim Vormodell)

- Eco/Comfort/Sport/Sport+ Modus

- Sportautomatikgetriebe mit Schaltwippenfunktion (Halbautomatik)

Zusammen absolut Anzugsstark!

- Windschott Neu war für mich auch das ich gut versteckt jetzt immer ein Windschott dabei habe. (Hinter der Rücksitzbank gut verstaut)

Sehr gute Lösung und schnell angebracht!

BMW Freude am fahren hält, was es verspricht, seit Jahren.

 

Bei Fragen, einfach komentieren auch zu einzelnen Austattungen.

Ich helfe und unterstütze gerne.

 

Update:

Seit einem neuem Fahrzeugupdate, welches ich jetzt im Juni erhalten habe, ist es endlich wieder möglich die Aussenspiegel automatisch an/ausklappen zu lassen über die Komfortfunktion!

Das funktionierte nur beim Vormdell und hatte mich gewundert, warum es beim 4er Cabrio nicht funktionierte.

Jetzt endlich funktioniert es.

Was ich euch und allen Keyless Go Fahrzeug Besitzern empfehle ist, ein Fahrzeugschlüssl Etui welches abschirmt.

Meine Empfehlung welches gut und schnell funktioniert ohne das man erst den Fahrzeugschlüssel herausfummeln muss:

https://www.amazon.de/.../ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?...

 

Das etwas günstigere Modell, etwas fummeliger:

https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_17?...

Karosserie

4.0 von 5

Sehr schöne Optik und Form.

Innen sehr geräumig und übersichtlich.

Genügend Platz für vier Personen.

Durch den automatisch aufklappbaren Kofferraum jetzt auch mit offem Dach schnell ein bisschen mehr Kofferraumvolumen.

Für ein Cabrio genügend stauraum für eine Familie.

Natürlich nicht zu vergleichen mit einem Kombi oder für Großeinkäufe.

 

Absolut geniales Alltagsfahrzeug dieses Cabrio !

Mit dem Stahldach zu jederzeit gleichzeitig Sport Coupe oder sportliches Cabrio.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Kofferraumgröße für ein Cabrio ( Bei geöffnetem Dach hochstellen der gesamten Kofferaums möglich) Dadruch mehr Stauraum unterhalb des eingefahrenen Dachs
  • + Form
  • + Optik
  • + Platzangebot für vier Personen
  • + Geniales Alltagsfahrzeug Sport Coupe oder sportliches Cabrio durch Stahldachkonstruktion

Antrieb

4.5 von 5

Warum hier alles für mich im Grünen Bereich steht?

Weil alles einstellbar und anpassbar auch den Fahrstil einer jeder Person ist.

Fragt mal meine Frau...

Ich sag nur, für jeden was dabei:

- Eco/Comfort/Sport/Sport+ Modus

Eco Mdus sehr sparsam incklusive segeln...

Energierückgewinnung

 

- Comfort zum cruisen mit ein bisschen Sportlichkeit

 

- Sport Da wird dann automatisch schon zurückgeschaltet und die Lenkung wird straffer, kann aber auch nochmal seperat im Bordcomputer bzw. Navi eingestellt werden. (Adaptives Fahrwerk + Variable Sportlenkung und Aerodynamik Paket machen es möglich)

 

- Sport+ Absolute Sportlichkeit. Alles straffer. die sicherheitsdsysteme greiffen erst später ein, werden aber nicht ganz ausgeschaltet

 

- Sportautomatik Getriebe (Automatik/Halbautomatik/Sport)

Automatisch, sehr gut abgestimmt.

Halbautomatik, wahlweise mit Schaltwippen odr mit Gangwahlhebel vor/zurück möglich

Sportautomatik in Verbindung mit einem der beiden Sportmodus(se)

gleich maximale Sportlichkeit und absolut durchzugstark, nichts für schwache Nerven.

Meine Frau mag das zb. nicht. ^^

 

Man kann das Fahrzeug mit 7,5/8,0l fahren oder auch sportlich um die 13,5l.

Alles je nach belieben und jederzeit einstellbar.

Sportlicher Klang von Motor und Auspuff je nach Modus, nicht zu laut.

Aber sportlich knackig.

 

Die M Sportbremsen sehen von der Optik top aus zum gesamten Fahrzeugbild, aber ich habe mir viel mehr Bremsleistung versprochen für die Power die das Fahrzeug hat.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motorleistung
  • + Sportautomatikgetriebe
  • + Eco/Comfort/Sport/Sport+ Modus jederzeit wählbar nach belieben für Verbrauch und Reichweite
  • + Durchzugsstark, wenn alles auf Sport eingestellt ist
  • - M Sportbremsen

Fahrdynamik

4.0 von 5

Wie schon zuvor unter Antrib erwähnt ist alles variable einstellbar wie man es mag.

Von Eco über Comfort zur absoluten Sportlichkeit!

 

Absolut geniales Alltagsfahrzeug dieses Cabrio !

Mit dem Stahldach zu jederzeit gleichzeitig Sport Coupe oder sportliches Cabrio.

Die Ausstattung macht es wie zuvor erwähnt alles möglich, was man gerne hätte!

 

- Adaptives M Fahrwerk

- Variable Sportlenkung

- Aerodynamik Paket

- Eco/Comfort/Sport/Sport+ Modus

- Sportautomatik Getriebe (Automatik/Halbautomatik/Sport)

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sportlich
  • + Durchzugsstark
  • + Adaptives M Fahrwerk
  • + Variable Sportlenkung
  • + Aerodynamik Paket
  • + Eco/Comfort/Sport/Sport+ Modus
  • + Sportautomatik Getriebe (Automatik/Halbautomatik/Sport)
  • - M Sportbremsen

Komfort

5.0 von 5

Jeder Modus ist sehr gut abgestimmt.

für jeden Fahrer/in etwas dabei.

 

Individual Erweiterte Lederausstattung schwarz mit Merino Feinnarbe (Weiß) mit Sun Reflection sind sehr bequem und elekrrisch einstellbar mit Lordosenstütze für jeden Rücken anpassbar. Super bequem für jeden etwas sportlicheren Typen.

Sitze werden durch das Sun Reflection nicht so ganz heiß im Sommer wie herkömmliche Ledersitze.

 

Dennoch wünsche ich mir für die Zukunft eine Kühlfunktion in den Sitzen, wie ich es schon einmal auf eienr Automabilausstellung gelesen habe.

 

2 Zonen Klima kühlt gut und schnell je Fahrer/Beifahrer extra.

Ebenso gut ist die Sitzheizung.

Angenehm für den Rücken oder an kalteren Tagen.

 

Apropo Kältere Tage...

Das Cabrio kann man auch an kälteren Tagen offen fahren!

Möglich durch die gute Heizleistung, Lenkradheizung, Sitzheizung, Nackenwärmer und dem Windschott!

Wir sind schon ab 7 Grad offen gefahren im Frühjahr!

Galerie
Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Adaptives M Fahrwerk
  • + Gutes Platzangeebot für vier Personen
  • + Innengeräusche? Bei einem Stahldach Cabrio?
  • + Bedienung
  • + Heizung/Klima
  • + Nackenwärmer
  • + Lenkradheizung
  • + Komfortzugang
  • - Keine Klima Sitze / Kühlenden Sitze

Emotion

5.0 von 5

Sportlich sehr attraktives BMW Carbio durch die M Sport Ausstattung.

 

- Sonderlackierung: Cabronschwarz metalllic hat nicht jeder und ist für mich die Highlight Farbe.

Schimmert Dunkelblau/Schwarz

 

- Individual Erweiterte Lederausstattung schwarz mit Merino Feinnarbe (Weiß) mit Sun Reflection

 

- Alu Längsschliff Akzent schwarz hochglänzent

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Sportlich
  • + M Sport Modell
  • + Sonderlackierung Carbonschwarz Metallic
  • + Individual Erweiterte Lederausstattung schwarz mit Merino Feinnarbe (Weiß) mit Sun Reflection

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 44369
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko 400-600 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

  • + Sportliche Optik
  • + Variabele Fahreigenschaften
  • + Viele Ausstattungsmöglichkeiten die kaum Wünsche übrig lässt
  • + Platzangebot für ein Cabrio
  • + Sportlichkeit / Durchzugsstark
  • + Sicherheit
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich bin wirklich froh, diesen Schritt gegangen zu sein, diese Fahrzeug mit dieser guten Ausstattung erworben zu haben.

 

Austattung macht es ebend in jeder Hinsicht möglich in allen Bereichen!

- Bessere Optik / Design

- Mehr Sportlichkeit

- Variable Fahreigenschaften bzw. Dynamik, Verbrauch/Reichweite

- Komfort

 

Ich habe ein super variabeles, Alltags Cabrio.

Mehr Sportlich als Komfort.

Ob geschlossen als Sport Coupe oder offen als Cabrio zum cruisen oder sportlich Agil um mehr Spaß zu haben.

 

Ein Absoluter Allrounder!

 

Ich bin super zufrieden und kann das BMW 4er Cabrio absolut weiterempfehlen!!!

 

Macht euch vor Kauf nur imer eine Liste wer aus der Familie fährt das Fahrzeug und was für Ausstattung ist gewünscht!

Das macht viel aus, wie ihr in meinem Test lesen könnt und dieses mit anderen Tests vergleicht.

 

 

Ich habe dem Fahrzeug dennoch ein bisschen mehr Sportliche Optik

verliehen, durch ein M Performance Look Paket.

 

Freude am Fahren - das kann ich auch nur bestätigen.

 

Übrigens. Das neue 4er Cabrio kommt mit hässlich großen Nieren, wo noch ein Kennzeichen davor die schon schlechte Optik noch mehr versaut und mit einem Stoffdach bekommt das nachfolge Modell den letzte verschelchterung meiner Meinung nach.

Vieleicht gibt es ja einige die darauf stehn, aber ich sicherlich nicht und somit werde ich meinen 4er Cabrio wohl noch länger als 2-3 Jahre fahren.

Viele sagen das die Stoffdächer jetzt auch so leise sind in Sachen Innengeräusche, aber das muss mir jemand erstmal beweisen.

Aber dennoch, bleibt es das man ein Stoiffdach einschneiden kann und etwas heraus stehlen kann und ein Stoiffdach braucht mehr Pflege!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wenn Du einen grossen Kofferraum brauchst, ist ein Cabrio nichts für dich.

 

Wenn du mehr auf schicki-micki stehst und rein nur auf Komfort aus bist und dafür weniger auf Sportlichkeit, dann ist es nichts für dich.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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