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BMW 3er F30 330d Test

30.04.2013 11:56    |   Bericht erstellt von Earl

Testfahrzeug BMW 3er F30 330d
Leistung 258 PS / 190 Kw
Hubraum 2993
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 10000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1/2013
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Earl 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er F30 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er F30 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Guter auf den Fahrer zugeschnittener Arbeitsplatz.
  • - Knapper Kofferraum. Mangelnde Variabilität. Nur gegen Aufpreis.

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Keine Kritik!

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Aufgrund des Radstandes ist bei hohen Geschwindigkeiten eine gewisse Unruhe im Fahrverhalten spürbar.

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + BMW hat hier ein sehr ausgewogenes Fahrzeug auf die Beine gestellt.

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + 330D ist der Wolf im Schafspelz!

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gutes Fahrzeug, das von der Dynamik und Fahrverhalten über jeden Zweifel erhaben ist. Understatement pur.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Hoher Einstiegspreis der locker über die 50 T€ Grenze gehoben werden kann und auch bis auf 60 T€. Preis/Leistung ist daher fraglich.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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