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BMW 3er F30 328i Test

03.05.2012 11:55    |   Bericht erstellt von therapist

Testfahrzeug BMW 3er F30 328i
Leistung 245 PS / 180 Kw
Hubraum 1997
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 4500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 2/2012
Nutzungssituation Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von therapist 4.5 von 5
weitere Tests zu BMW 3er F30 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er F30 4.0 von 5
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Einleitung

Ersatzwagen

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Platzangebot vorn, gute Übersichtlichkeit
  • - Qualitätseindruck

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + perfekte Motor - Getriebe kombination, Motor sehr angenehm zu fahren

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + perfekte Strassenlage, gute Lenkung

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Innen sehr leise, neuer Idrive, intuitive Bedienung

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + ein Hingucker in dieser Farbe und in der Sport Ausführung

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Auto ist allgemein sehr angenehm zu fahren. Am meisten haben mir die neue Automatik, der Motor, der Fahrerlebnisschalter und die Kombination aus Komfort und Sportlichkeit angesprochen. Der neue Idrive ist einfach zu bedienen, mann kommt damit sofort zurecht. Image. Für einen BMW Fan passt das Auto als Gesamtpaket.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Preis der getesteten Ausführung von 60.000 EUR ist einfach zu viel.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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