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BMW 3er E91 320d LCI 12/2010

29.05.2014 10:18    |   Bericht erstellt von FooFan

Testfahrzeug BMW 3er E91 320d
Leistung 184 PS / 135 Kw
Hubraum 1995
HSN 0005
TSN AXF
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 76000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 12/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von FooFan 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E91 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E91 (2005 - 2012) 4.0 von 5
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Einleitung

Mein zweiter E91 - diesmal ein LCI

vorher hatte ich einen VFL aus 2006 mit einer recht sparsamen Ausstattung die ich zum Teil durch Nachrüstungen aufgewertet habe.

Die Testdauer bezieht den VFL mit ein.

 

Diesen "Fehler" mit einer geringen Ausstattung wollte ich nicht noch einmal machen und habe mir einen gut ausgestatteten LCI gekauft.

Leider musste ich mich vom Panoramadach trennen - aber die Sportsitze, Automatik, Xenon mit Kurvenlicht und Navi pro mit USB und Bluetooth entschädigen es.

Weiter nette Ausstattungen spare ich mal aufzuzählen.

 

Wesentliche Unterschiede gegenüber dem VFL (zumindest was mir bisher aufgefallen ist.

- Schirmhalter Kofferraum entfallen

- Kofferraumabdeckung lässt sich nicht mehr per Schlüssel/Griff hochfahren

- LED Heckleuchten

- flache Dachrehling

- Bedienteile (Lichtschalter,Getränkehalteretc.) mit Chromapplikation

- Tempomatanzeige nun serienmäßig ;-)

- einfacher Zugang zum Luftfilter gegenüber dem M47 Motor

- ÜBerarbeitete Kofferraumklappe (nicht nur Optik) - die schabende Kunststoffabdeckungen die für den Rost verantwortlich wurden überarbeitet

- Motorhaube strukturierter und ohne Chromleiste

- Wischer vorne lassen sich nun aufstellen ohne die Motorhaube öffnen zu müssen

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Personen über 1,90m haben vorne gut Platz
  • - hinten recht wenig platz - insbesondere wenn lange Personen vorne Sitzen

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Super Durchzug bei jeder Geschwindigkeit
  • - Schaltung der Automatik manchmal etwas holperig (muss event. noch eingefahren werden)

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sportliche Abstimmung - bedeutet auch Sicherheit!!
  • - mir nicht bekannt

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr leise und Komfortable - Armaturen sind alle gut Positioniert
  • - Belüftung ist für den Fahrer perfekt - diese stört un Umständen den Beifahrer und muss korrigiert werden.

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Zeitloses Design - kann man noch in 15Jahren gut anschauen
  • - Aufpreispolitik bei BMW ist frech

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 94469
Haftpflicht 400-500 Euro (45%)
Vollkasko 600-800 Euro 45%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Für einen 1-3 Personenhaushalt das ideale Auto

Nicht zu groß und auch nicht zu klein um auch mal in den Urlaub fahren zu können oder ein Kaufhaus zu besuchen.

Parkplätze für diese Größe sind ausreichend da. Da wird es mit einem Fünfer oder Passat schnell eng.

 

Durch Dachboxen kann man auch schnell das Kofferraumvolumen erhöhen! Man muss nicht zu jeder Lebenssituation einen VAN kaufen ;-)

 

Preis LEistung bei einem Gebrauchtwagen passen gut. Gute Verarbeitung und sehr geringe Unterhaltskosten (Versicherung ist jedoch etwas höher angesetzt)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Es ist ein "Lifestyle" Kombi

Vergleichbare Fahrzeuge wie den Golf Variant oder Oktavia haben bei ähnlichen Abmessungen wesentlich mehr Kofferraum und Beinfreiheit im Fond.

 

Aber nach meiner Meinung sind diese Autos etwas Langweilig (Außen wie Innen)

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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