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BMW 3er E90 320i Test

26.08.2015 09:37    |   Bericht erstellt von bmwnarrisch2212

Testfahrzeug BMW 3er E90 320i
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1995
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 117000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von bmwnarrisch2212 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E90 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E90 4.0 von 5
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Einleitung

Hallo auch,

also ich fahre jetzt meinen BMW e90 320i Bj 2005 mit 150 PS mit jetzt 117000 KM etwa 2,5 Jahre und ich muss sagen das dieser recht zuverlässig ist. Fahre viel richtung Berlin und Frankfurt,also ne menge KM. Habe meinem BMW in diesem Jahr ein Upgrade spendiert.Sprich,neues Fahrwerk neue Bremsen,Edelstahlanlage ab Kat.Hatte auch jetzt meinen ersten Werkstattbesuch. Defekt war der Stellmotor der Exenterwelle.Kosten hierfür beim Freundlichen BMW Händler 450Euro. 160 Euro das Teil und über 200 Euro für den einbau und das löschen der Fehler.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sportlich,viel platz,sparsam
  • - beschleunigung

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + verbrauch
  • - durchzug

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sportlich,viel platz,sparsam
  • - beschleunigung

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + verbrauch
  • - durchzug

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + verbrauch
  • - durchzug

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 82538
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Teilkasko 50-100 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Fahrzeug ist geräumig,sparsam und bietet viel spass

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

der durchzug könte etwas mehr biss haben

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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