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VW Golf 4 (1J) 1.4 Test

06.02.2017 20:03    |   Bericht erstellt von kurvenkratzer45

Testfahrzeug BMW 3er E46 323i
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 2494
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 255000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/1997
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von kurvenkratzer45 2.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E46 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E46 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

wenig rostbefall

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + geringe reparaturkosten da teile billig im einkauf
  • - bei meinem golf ist alles Defekt was bei einem Golf iv defekt sein kann

Antrieb

1.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + ausreichend platzangebot
  • - langsamer ist nur der 200d bj 1970 von mercedes

Fahrdynamik

1.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + allgemein zufriedenstellend
  • - untermotorisiert

Komfort

2.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + alles notwendige vorhanden
  • - fällt mir nix ein

Emotion

1.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + massentauglich
  • - emotionslos

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 59609
Haftpflicht bis 200 Euro (35%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Querlenker (60 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

empfehlen kann ich das Fahrzeug Pendler. Relativ wenig Verbrauch und die Ersatzteile sind unschlagbar günstig-

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Bei mir war es ein Spontankauf, da mein golf 3 mit Motorschaden liegen geblieben war. Dies sollte sich rächen.

- Schließanlage defekt

- Heckwischer defekt

- Auspuff samt KAT kaputt

- Fensterheber Fahrer und Beifahrerseite defekt

- Klimaanlage defekt

- Bremsanlage musste komplett erneuert werden

Gesamtwertung: 2.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.0 von 5 möglichen Sternen
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