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BMW 3er E46 320i Test

29.12.2013 17:45    |   Bericht erstellt von bmwfan346

Testfahrzeug BMW 3er E46 320i
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1991
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 237000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 8/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von bmwfan346 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E46 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E46 4.0 von 5
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Einleitung

Bin Erstbesitzer seit nunmehr 13 Jahren. In dieser Zeit wurden 237000 km (BAB 50 %, Bundesstr. 30%, Stadt 20%) zurückgelegt. In dieser Zeit äußerste Zuverlässigkeit und keine Ausfälle. Die 6 Zyl.-Maschine (Automatik) und 150 PS liefern eine spurtige, aber auch ruhig dahin gleitende Fahrkultur, die schon legendären Ruf hat. Verbrauch 8,0l/100 km halten sich im Rahmen. Ich bin sehr zufrieden damit, zumal ich auch schon andere Situationen bei den vorigen 3 BMW's erlebt habe.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Pro

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Pro

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Pro

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Pro

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Pro

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 21220
Haftpflicht 200-300 Euro (30%)
Teilkasko bis 50 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - (250 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der E 46 ist ein hervorragendes Fahrzeug. Mit 150 PS und 6 Zyl.-Maschine absolut ausreichend motorisiert. Automatik ist bequem, zuverlässig und sogar spurtfreudig, dann aber steigt der Durst. Ansonsten aber mit 8,0 l/100 km durchaus realistisch. Keine aussergewöhnlichen Reparaturen. Keine Roststellen.

 

Fahre den 4ten BMW, keiner war so zuverlässig.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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