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BMW 3er E46 320d Touring Test

02.08.2011 12:47    |   Bericht erstellt von Airex

Testfahrzeug BMW 3er E46 320d Touring
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1995
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 156000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2003
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Airex 4.5 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E46 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E46 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + geringer Verbrauch
  • + viel Kofferraumplatz (variabel)
  • + durchdachte karrosserie (Luftströmung zur Kühlung Motor, Bremsen)
  • + gerine Wartung nötig
  • + gutes Reisefahrzeug (Langstrecken)
  • + gute Leistungsreserven
  • - Hohe Reperaturkosten wenn nötig
  • - Hohe Instepktionskosten
  • - Keine eben Ladefläche bei umgelegten Rücksitze
  • - hitere Federn brechen nach einiger Zeit (150.000km)

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Reichweite 1000-1200km mit einer Tankfüllung 63l
  • + niedrigere Verbrauch 5,6l auf 100km
  • - könnte schneller am Gas hängen

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr guter Komfort

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + gute Heizung
  • + gute Klimaautomatik

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sehr schönes design
  • + grosse Reifen ohne Umbau möglich. 265x25x18

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 45659
Haftpflicht 400-500 Euro (35%)
Vollkasko 200-400 Euro 35%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Feder (1000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

erste BMW aber bestimmt nicht der letzte...

Zuviel Gutes um es hier aufzuzählen.

Ich liebe mein BMW

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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