BMW 3er E46 320ci Cabrio Test #14148
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BMW 3er E46 320ci Cabrio Test

01.08.2011 10:34    |   Bericht erstellt von BlackPJ80

Testfahrzeug BMW 3er E46 320ci Cabrio
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 2171
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 100 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/2003
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von BlackPJ80 3.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E46 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E46 4.0 von 5
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Einleitung

60.000 km am Stück über einen Zeitraum von 4 Jahren

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

für 2 Personen aussreichend Platz vorhanden!!

Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + für 2 Personen aussreichend Platz und Laderaum
  • - Hintere Sitze nur als Notsitz geeignet

Antrieb

2.5 von 5

Sehr fahrfreudig und immer ausreichend Power, wenn keine super sportlichen Leistungen erwartet werden. Auf de rAutobahn und Landstrasse top!! Stadtverkehr und stop ang go Verkehr gilt es zu vermeiden!

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Laufruhe
  • - zu hoher Verbrauch für die Leistung

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr direktes Fahrverhalten
  • - zu schwacher Motor

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sportliches Fahrwerk
  • - Klimaanlage schwer abstimmbar

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Immer noch sehr attraktives Design
  • - Image leidet mit zunehmendem Alter

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 70435
Haftpflicht 300-400 Euro (60%)
Vollkasko 400-600 Euro 60%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zündspule (600 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Tolles Auto mit Emotion! Gerade im Sommer und Frühling macht es doch viel Freude

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Hoher Verbrauch / hohe Werkstattkosten!

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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