BMW 3er E46 318i Test im Gebirge
14.10.2017 10:13
| Bericht erstellt von
sigibb
Testfahrzeug |
BMW 3er E46 318i |
Leistung |
143 PS / 105 Kw |
Hubraum |
1995 |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
118000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
3/2004 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
sigibb
4.0 von 5
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Ich habe den Wagen im Mai 2013 gebraucht gekauft (bei Kilometerstand 58000) und bin sehr zufrieden. Wir haben viele große Fahrten durch die Schweizer Alpen gemacht und er fährt zuverlässig durch alle Kurven und Serpentinen und hält auch bei stärkerer Steigung locker das Tempo! Ich fahre die Gebirgsstrassen überwiegend mit steptronic - was den Fahrspass deutlich erhöht!
Abgesehen von üblichen Wartungsarbeiten und kleineren Reparaturen hatten wir noch keine größeren Reparaturen und sind dieses Jahr im Mai ohne Beanstandung über den TÜV gekommen - und das bei einem 13 Jahre alten Wagen! Außerdem zeigt er noch keinen Rost und sieht tadellos aus.
|
4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Beschleunigung bei Kickdown hervorragend
3.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
aus der Klimaanlage riecht es gelegentlich muffig
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Das schönste BMW-Modell, das BMW je gebaut hat
KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
9,0-9,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
29549 |
Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
Teilkasko |
50-100 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Obwohl der Wagen schon 13 Jahre alt ist, erfüllt er alle meine Ansprüche und ist enorm zuverlässig!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Im Alter (13 Jahre) riecht die Klimaanlage manchmal unangenehm, außerdem verbraucht der Wagen jetzt verhältnismäßig viel Öl.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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