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BMW 3er E46 318i Test

12.06.2013 10:16    |   Bericht erstellt von r0cky20

Testfahrzeug BMW 3er E46 318i
Leistung 136 PS / 100 Kw
Hubraum 1995
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 124000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/1999
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von r0cky20 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E46 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E46 4.0 von 5
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Einleitung

Ich hab mein bmw vor2 einhalb jahren gekauft und möchte kein anderes auto mehr der hat alles was man so für ein auto brauch und keine unnötigen extrass oder zufiel elektronik die nur ausfallen kann das heist aber nicht das es keine kinderkrankheiten gibt bei mir wahr schon die sitzbelegungsmatte defekt und der kühler auch die handbremse ist nicht so toll am berg hab ich das gefül das er noch rollt aber das ist nur nee kleinigkeit posetiv ist das ich mit meinen 318 i nur 8 l verbrauche und der motor ist so gebaut das man auch fast überall drankommt und damit fiel arbeitsstd spard und ich finde das macht fiel aus ach eins hab ich vergessen meine puerlenker hab ich auch schon gemacht das ist wohl auch nee krankheit da kann ich die teile vob meile hd emfehlen

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr gemütlich mit der sportlichkeit die man nicht vermissen sollte
  • - Kofferaum hat hohe ladekante obwol bei anderen sie noch höher ist
  • - Meine rückbank ist nicht umklapbar

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Obwol ein 4 zilinder ist das nee saubere sache
  • - ich wüste nicht welche

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Das fahrverhalten ist echt toll
  • + spritzig ist er trops wenig kw
  • - Die hinterbremsse ist der schwachpunkt
  • - Der puerlenkerverschleiss ist groß

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Ist zwar nicht so srark wie ein 6 zilinder aber der verbrauch ist geringer

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Halt ein männer auto obwol meine freundin in genauso marg

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 21435
Haftpflicht 200-300 Euro (55%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Kühler (250 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wen man ein zuverlessigen bmw für wenig geld mit filen extrass möchte sollte man sich den kaufen

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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