BMW 2er F46 (Gran Tourer) 220i Test

Ein neutraler Tester bin ich bestimmt nicht - dafür aber begeistert vom Auto!

Es ist das, was wir gesucht und sehr positiv überrascht auch gefunden haben. Warum? Wir waren der Meinung, ein klassischer Kombi sei das Auto der Wahl (z.B. VW Passat, Citroen C5 Tourer, Mazda 6, etc. - aber kein 5er BMW, der uns zu teuer und aussen viel zu gross), sicher aber kein Van (VW Touren, Citroen C4 Gran Picasso, Ford Grand C Max, etc.). Dann kam der Moment, doch zu wechseln und ein Gran Tourer stand beim BMW Händler dort, wo ich warten musste. 1:1 war das Auto dann plötzlich sehr interessant (war etwas geblendet von Berichten in ams, etc.).

Z.B. sind die Abmessungen interessant (Kombis sind in der genannten Grösse deutlich länger - logisch - aber auch deutlich breiter). Im Vergleich zu den anderen Fans ist der BMW der schmalste von allen.

Nach einer Probefahrt mit einem Kombi und dann anschliessend die Probefahrt übers Wochenende mit einem 220xd M war dann alles klar - das Auto bzw. eben DER Van ist ein echter BMW. Das bisher negativ empfundene "Van-Gefühl" kam so gar nicht auf resp. eher ein sehr gutes und irgendwie vertrautes Gefühl, sehr gut im Auto zu sitzen und auch darin integriert zu sein, dazu das gewohnt präzise Fahrverhalten, die Lenkung und die überzeugende Automatik.

Zudem war die Aussicht im Auto auf die "Innenarchitektur" sehr überzeugend: Wenn Andere oder Journalisten vor allem den ganzen Instrumententräger als unruhig und zerklüftet bezeichnen finden wir ihn schön und sehr sehenswert, z.B. das aufs wesentliche reduzierte Instrumentenbrett selbst (sagt man dem heute noch so?) mit gerade in der heutigen Zeit so seltenen, toll gezeichneten Instrumenten (klare Zahlen, dünne Zeiger, kein unnötiger digitaler Schnick Schnack - einfach klassische, sportliche Uhren!).

Die Platzverhältnisse sind vor allem hinten überraschend grosszügig, das Glasdach bereitete den Kindern viel Vergnügen - und tut es immer noch, gleich wie die farbigen Leuchtleisten in den Türen.

Räder: Doppelspeiche 483M, 205/55 17" mit Bridgestone Turanza S0001 (Sommer/Original) und Conti TS830P (Winter/gleiches Format) - beide als Runflat.

Beim Kriterium Wendekreis heisst für mich "Klein" = ok wir stellen hier nichts negatives fest, es stimmt.

Das Design polarisiert bestimmt. Uns gefällt es mittlerweile sehr gut, uneingeschränkt.