BMW 1er E88 (Cabrio) 120i Test
26.02.2017 06:49
| Bericht erstellt von
lago1ch
| Testfahrzeug |
BMW 1er E88 (Cabrio) 120i |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
AMQ |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
41500 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
7/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
lago1ch
3.5 von 5
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Da ich erst seit Oktober 2016 Besitzer des Wagens bin, kann ich betr. Fahrleisung, etc. noch wenig sagen. |
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Wertigkeit Verarbeitung
- -
Platzangebot hinten
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Automatik schaltet sehr fein
- -
Es fehlt ein Turbo
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Für mich ein Spassmobil, das war auch der Kaufgrund
- -
Als Alltagsauto nichts für mich.
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Für mich einwandfrei
- -
Nichts zu meckern
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Schaut auch in 10 Jahren noch super aus
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Design, die fliessenden Linien, machen den Unterschied zu Golf und Audi aus. Hochwertige Verarbeitung. Wiederverkaufswert. Ein Spassmobil Par excellence. Sofort wieder kaufen!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Der verfügbare Platz auf den Hintersitzen ist für grosse Fahrer wie mich absolut unzumutbar. Da haben die Ingenieure was falsch gemacht.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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