BMW 1er E87 (Fünftürer) 120d Test
16.06.2013 11:59
| Bericht erstellt von
Bimmer111
| Testfahrzeug |
BMW 1er E87 (Fünftürer) 120d |
| Leistung |
163 PS / 120 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
167 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
160000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Bimmer111
4.5 von 5
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Ich habe das Auto 2009 mit 58.000 km gekauft und bin den Wagen über 100.000 km gefahren in 4 Jahren. |
3.5 von 5
Der 1er überzeugt BMW-typisch durch tollen Fahrleistungen, die direkte Lenkung in Kombination mit dem Heckantrieb. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.0 von 5
Fahrspass pur mit dem 120d! |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Fahrdynamik
- -
Schaltgetriebe etwas hakelig
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
5.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Telefonanlage/Freisprecheinrichtung (600 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein tolles Auto mit einem überzeugenden Motor.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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