Audi S6 C8/4K 3.0 TDI quattro Avant Test

22.12.2019 22:34    |   Bericht erstellt von KIngNils

Testfahrzeug	Audi S6 C8/4K 3.0 TDI quattro Avant
Leistung	344 PS / 253 Kw
Hubraum	2967
HSN	0588
TSN	BQE
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	27000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	6/2019
Nutzungssituation	Dienstwagen
Testdauer	einige Monate

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 40 von 5
• Fahrdynamik 45 von 5
• Komfort 40 von 5
• Emotion 40 von 5
• Fazit

Gesamtnote von KIngNils 4.0 von 5

weitere Tests zu Audi S6 C8/4K anzeigen Gesamtwertung Audi S6 C8/4K 4.5 von 5

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Einleitung

Das Fahrzeug ist mein Dienstwagen und wird zu 90% auf der Autobahn bewegt. Das Fahrzeug, zaubert mir jeden Tag ein lächeln ins Gesicht ausfolgenden Gründen: -Design (ja auch die Endrohrbleden) -Fahrspaß -Platz

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Der Kofferraum ist von der Größe gut, jedoch geht es größer siehe Passat... Der Fond ist recht geräumig und drei Personen können es halbwegs dort aushalten. Die Qualität ist Audi typisch gut, aber nicht überragend.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Platz für drei im Fond
• + ausreichend großer Kofferraum

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + kann sehr sparsam sein
• - Ansprechverhalten (typisches Problem)

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + enorme Wendigkeit (Dynamik-Allradlenkung )
• + quattro-Sportdifferenzial
• + guter Geradeauslauf
• - relativ hohes Gewicht

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + top Sitze
• + Gute Spreizung der Luftfederung
• + sehr leise (Akustik-Verglasung)
• - altes MMI war besser

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + schickes Design
• - etwas teuer

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

-Ausreichend Platz

-gut motorisiert

-schicke Optik

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

-hoher Preis

-Anfahrschwäche

Gesamtwertung: 4.0 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen

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