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Audi S5 Sportback MJ2013 3.0 TFSI Test

21.01.2013 14:38    |   Bericht erstellt von Third Life

Testfahrzeug Audi S5 8T & 8F 3.0 TFSI Cabrio quattro
Leistung 333 PS / 245 Kw
Hubraum 2995
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 10000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1/2013
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Third Life 4.5 von 5
weitere Tests zu Audi S5 8T & 8F anzeigen Gesamtwertung Audi S5 8T & 8F 4.0 von 5
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Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Hochwertig wirkender Wagen
  • + Riesiger Kofferraum für die coupehafte Form
  • - Etwas unübersichtlich beim Einparken, mit Rückfahrkamera und Sensoren aber gut zu managen

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Starker Motor
  • + Drehfreudig als auch mit genug Leistung im unteren Drehzahlbereich
  • + Zackiges Getriebe, sehr komfortabel mit satten Schaltplopps und Zwischengas bei Downshifts
  • - Zu kleiner Tank (61L)
  • - Hoher Verbrauch (11.26L im Mittel über 10000km, gemischter Fahrstil)
  • - Dadurch relativ geringe Reichweite

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Satt liegender Wagen, fahren "wie auf Schienen"
  • + Direkte Lenkung in Verbindung mit Sportlenkung sehr flexibel (weich oder hart, direkt oder indirekt, alles machbar)
  • + Tolles Kurvenverhalten, sehr agil für das Gewicht wirft sich der Wagen in Kurven
  • + Dank Quattro auch heftig im Antritt

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Tolle Klimaanlage, sehr effektiv und schnell warm
  • + Komfortables oder knackig hartes Fahrwerk einstellbar
  • + Sehr bequeme Sitze
  • + Sehr intuitive Bedienung des MMI und aller Funktionen

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ein sexy Auto, richtiger Hingucker
  • + Audi geniesst ein sehr gutes Image, falsch macht man hier nix

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Fahrzeug erfüllt nahezu alle Wünsche auf einmal: Platz sogar für Familie mit 1-2 Kindern dennoch sehr attraktives Design, sportlich als auch komfortabel zu fahren, jederzeit genug Leistung, Allrad sorgt für Traktion und Sicherheit/Stabilität, ausgelegt auf ROZ95er Benzin und kann auch E10, das Interieur ist hochwertig verarbeitet, die Bedienbarkeit sehr einfach.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Das einzige wirkliche Manko ist der kleine Tank insbesondere in Verbindung mit dem relativ hohen Verbrauch den man dem Wagen leider attestieren muss.

 

Es wird sich zeigen ob sich hier noch was ändert nach der Einfahrphase dann könnte man den Wagen nahezu uneingeschränkt empfehlen für jeden der selbstverständlich auch die Mittel dazu hat.

 

Denn eins ist klar: wer sparen will ist hier natürlich falsch, der Wagen bedient fast ausnahmslos nur die Spassgene, nicht die Vernunft.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

04.11.2013 20:53    |    00tennisball

Spassgene genau du bringst es auf den Punkt.


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