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Audi Q3 8U 2.0 TDI quattro Test

13.12.2016 09:28    |   Bericht erstellt von jagdhorni

Testfahrzeug Audi Q3 8U 2.0 TDI quattro
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1968
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 40300 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2013
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von jagdhorni 4.0 von 5
weitere Tests zu Audi Q3 8U anzeigen Gesamtwertung Audi Q3 8U 4.0 von 5
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Einleitung

Fzg. wurde als Jahreswagen von einer Audi-Niederlassung in Süddeutsch-

land gekauft.Mit dem Wagen wird jeden Tag zur Arbeit (Gesamt 60km)

gefahren. Fzg. lässt sich gut händeln. Strecke führt jeden Tag teilweise

durch das Weserberland. Hatten vorher einen C200 CDI, welcher sehr

lahm war. Mit dem Audi überhaupt nicht zu vergleichen. Mit der 140PS-

Maschine ist der Wagen ausreichend motorisiert und durch den Allrad-

antrieb sehr kurvensicher. Auf der Autobahn ist der Audi ein angenehmer

Reisebegleiter. Dieselverbrauch liegt zw. 6 und 8 Liter. Die PS-Zahl reicht

aus, um mal schnell zu überholen.

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + LED-Licht im Innenraum hervorragend

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Noch kein Motor- Update erfolgt

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Der Wendekreis ist zu groß

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Navieinstellung dauert manchmal zu langsam

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Wird Zeit, dass ein neues Modell kommt

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 31832
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko bis 200 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Fzg. kann ich als Frauenauto empfehlen. Für Männer sollte es schon ein

A4 Kombi sein (Kofferraum, etc.)

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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