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Audi A8 4H (D4) 4.2 TDI Quattro Test

21.09.2013 14:01    |   Bericht erstellt von DSG im CC

Testfahrzeug Audi A8 D4/4H 4.2 TDI quattro
Leistung 350 PS / 257 Kw
Hubraum 4134
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 30600 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 2/2010
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von DSG im CC 4.0 von 5
weitere Tests zu Audi A8 D4/4H anzeigen Gesamtwertung Audi A8 D4/4H 4.5 von 5
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Einleitung

Ich nutze das Fahrzeug als Dienst- und Langstreckenfahrzeug.

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - Kofferraum für die Grösse des Fahrzeugs viel zu klein. 2 Koffer und er ist voll.

Antrieb

4.0 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + super Motor, toller Durchzug, schöner Sound
  • - Verbrauch von 7,2 möglich aber dann macht es auch keinen Spass mehr. 10,2l/100km realistisch.

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Die Beschleunigung ist unglaublich. Anfangs wurde mir bei Ampelsprints leicht schlecht so unglaublich beschleunigt er. ;-)
  • - Der A8 ist kein Stadtfahrzeug, klar. Lenkung könnte trotzdem etwas direkter sein,

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Zum Innengeräusch muss ich sagen, er flüstert durch die Akustik-Dämmverglasung.

Emotion

3.5 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Tolles Auto, tolles Fahrgefühl, phantastischer Motor
  • - Optisch könnte er etwas schnittiger und dynamischer aussehen. Gerade von hinten ist er kaum von einem A4 zu unterscheiden. Mehr Emotionalität würde dem Auto sehr gut stehen.

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Tolles Fahrzeug mit sehr guten Fahreigenschaften. Sehr gute Reiselimousine und bequemes Langstreckenfahrzeug. Wer auf Image wert legt ist beim Audi A8 richtig. Der kraftvolle 4,2 Liter V8 Motor ist legendär und wird es wohl in ein paar Jahren leider so nicht mehr geben. Den sollte man aber unbedingt einmal im Leben gefahren sein.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

"Vorsprung durch Technik" passt nicht mehr ganz auf den A8. Die Ausstattungsmöglichkeiten sind nicht mehr up to date. Aktiver Spurhalteassistent, maskiertes Fernlicht, Freilauf (segeln) sowie einen aktiven Nachtsichtassitenten, der sich bei Gefahr aktiviert sucht man vergeblich. 5,14m benötigen Platz. Tiefgaragen und enge Straßen sind nicht die bevorzugten Aufenthaltsorte des A8. Leider ist der Kofferraum auch etwas zu klein. Zwei Rollkoffer und es wird eng. Bei 128.000,- Euro erwarte ich auch mehr Langlebigkeit der Fahrzeugteile. Einige Dinge mussten schon gerichtet oder ausgetauscht werden (Tankklappe, Solardachmotor, Klappe des Getränkehalters, Zuziehhilfe der Fahrertür), obwohl ich wirklich sehr pfleglich mit dem Audi umgehe. Bei schnelleren Autobahnfahrten muss ich anschließend die Verblendungen neben den Radarsensoren an der Frontschürze wieder reindrücken. Mit der Verarbeitungsqualität eines VW Phaeton kann er also leider nicht mithalten.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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