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Audi A6 C8/4K 40 TDI Avant Test

16.09.2021 09:39    |   Bericht erstellt von naal

Testfahrzeug Audi A6 C8/4K 40 TDI Avant
Leistung 204 PS / 150 Kw
Hubraum 1968
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 23500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2020
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von naal 3.5 von 5
weitere Tests zu Audi A6 C8/4K anzeigen Gesamtwertung Audi A6 C8/4K 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Wertiger innenraum
  • - Kofferraum ist schlecht nutzbar durch schräge Heckklappe
  • - Wenig Ablagen
  • - Knarzen Armaturenbrett

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Manchmal braucht es eine gedenksekunde da Motor sehr früh in segelmodus geht

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Liegt wie ein Brett
  • - Parken ist durch die Größe wirklich nicht so einfach

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr leise
  • + Navi versteht alles sehr gut bei Eingabe.
  • - MMI erfordert etwas Eingewöhnung
  • - Sprachsteuerung könnte besser sein.

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Habe black Design war im Nachhinein ein Fehler
  • - Sendoeabdeckung im grill

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ist sicherlich ein sehr schickes Auto. Auch ist der 204ps tdi ein tolles Gesamtpaket.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Preis Leistung ist nur wegen der guten Leasingraten akzeptabel

Immer mal wieder kleine Elektronische Probleme (Fehler Parksystem Fehler Zentralverriegelung)

Nervende Spurverlassenswarnung

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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