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Audi A6 C6 (4F) 3.0 TFSI Avant Quattro Test

23.03.2015 20:10    |   Bericht erstellt von H2-A

Testfahrzeug Audi A6 C6/4F 3.0 TFSI Avant quattro
Leistung 290 PS / 213 Kw
Hubraum 2995
Aufbauart Kombi
Getriebeart Automatikschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von H2-A 5.0 von 5
weitere Tests zu Audi A6 C6/4F anzeigen Gesamtwertung Audi A6 C6/4F 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ergonomische Sitzposition
  • - Die B-Säule behindert vorne etwas beim Aussteigen

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Elastischer Antrieb mit hervorragener Laufruhe
  • - Schaltvorgänge kommen mir etwas zu Spät.

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Die Sportlichkeit verdankt der 3.0 TFSI seinem Motor.
  • - keine.

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + komfortables Fahten
  • - keine

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Freude am Fahren
  • - keine.

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wer wert auf Leistung und Komfort legt,

ist mit diesem AUDI gut bedient.

Der Benziner läd zum sportlichen Fahren ein.

Je nach Laune kann man auch gemütlich dahingleiten.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wer viele Kilometer am Tag zurücklegen muß

und weniger Laufruhe nicht unangenehm empfindet,

der wäre mit einem Diesel besser beraten.

Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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