Audi A6 4B (C5) 2.4 V6 Test

06.07.2011 20:08    |   Bericht erstellt von Vainch85

Testfahrzeug	Audi A6 C5/4B 2.4
Leistung	165 PS / 121 Kw
Hubraum	2393
HSN	0588
TSN	653
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	205000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	12/1998
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

• Einleitung
• Karosserie 45 von 5
• Antrieb 35 von 5
• Fahrdynamik 40 von 5
• Komfort 45 von 5
• Emotion 45 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Vainch85 4.0 von 5

weitere Tests zu Audi A6 C5/4B anzeigen Gesamtwertung Audi A6 C5/4B (1997 - 2004) 4.0 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• - Dachkantenrost nervt

Antrieb

3.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Sehr ruhiger Motorlauf, auch bei hohen Geschwindigkeiten
• - außreichende Leistung, jedoch keine Rakete

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + dank Tieferlegung und Sportdämpfern liegt er nun wie ein Brett auf der Straße
• - von Werk aus viel zu schwache Bremsen, deswegen habe ich umgerüstet

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Sehr gute Klimaanlage
• - das merkt man dann auch bei 30° draußen, warum die Klima so gut ist. Gefühlte 30PS weniger

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + zeitlos schönes Design

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	41569
Haftpflicht	300-400 Euro (30%)
Vollkasko	200-400 Euro 30%
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Fahrwerk/Rost - Stoßdämpfer (350 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wer ein zuverlässiges Auto mit viel Platz und Komfort sucht, ist beim 4B genau richtig!

 

Er ist ein Autobahngleiter!

Gesamtwertung: 4.0 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen

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