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Audi A6 4B (C5) 1.9 TDI Test

19.12.2011 03:04    |   Bericht erstellt von 6nfox

Testfahrzeug Audi A6 C5/4B 1.9 TDI
Leistung 110 PS / 81 Kw
Hubraum 1896
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 181000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/1997
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von 6nfox 4.5 von 5
weitere Tests zu Audi A6 C5/4B anzeigen Gesamtwertung Audi A6 C5/4B 4.0 von 5
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Einleitung

Täglich 40km am tag im Einsatz. Hauptsächlich Stadtverkehr.

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Langlebige Materialien
  • - Schwungscheibe neigt zu Defekten

Antrieb

4.0 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Mit einem Volltank 70 L sind 1000 Km im Stadtverkehr möglich.
  • - Im Winter wird sehr Langsam warm.

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Das Fahrwerk ist gut Abgestimmt für das Auto
  • - Großer Wendekreis ,nervig in der Stadt

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Guter Seitenhalt dank Sportsitze und Bequem
  • - Beim Umklappen der Rückbank keine ebene Ladefläche

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Zeitloses Design

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 22000
Haftpflicht 200-300 Euro (45%)
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Schwungscheibe (500 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Platz wie ein Großer , Durst wie ein Kleiner.

In der Stadt zu jeder Jahreszeit zwischen 6-7 l zu fahren.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Schlechte Übersicht nach hinten.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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