Audi A5 F5 Sportback 2.0 TDI Test #229061
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Audi A5 F5 Sportback 2.0 TDI Test

24.12.2020 00:43    |   Bericht erstellt von Tomsche65

Testfahrzeug Audi A5 F5 Sportback 2.0 TDI
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1968
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 35 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2019
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Tomsche65 4.0 von 5
weitere Tests zu Audi A5 F5 Sportback anzeigen Gesamtwertung Audi A5 F5 Sportback 4.0 von 5
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Einleitung

Ich liebe dieses KFZ, es beinhaltet alles was mir gefällt. Ich mag die Form und den Innenraum. Der 2.0l TDI mit 150PS ist völlig ausreichend, klar gewinnt man damit keine Ampelrennen, aber man ist zu jeder Zeit Souverän motorisiert.

Völlig indiskutabel sind die ab Werk verbauten Hankook S1 Evo Reifen, dies ist wirklich Reifentechnik Anno 1990, laut (sehr laut), unkomfortabel und zum Teil wirklich gefährlich, "hält, hält, hält ......... hält nicht mehr und Fahrzeug bricht ohne Vorwarnung aus. Sowas kenne ich aus meiner Jugend, aber heute geht das besser.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ich liebe dieses Auto. Man hat Platz und fühlt sich einfach wohl.
  • - Die ab Werk verbauten Hankook Reifen sind völlig indiskutabel

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Reicht völlig
  • - Klar, mehr macht auch immer mehr Freude.

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Für die Größe wirklich wendig.
  • - Lenkung ist wenn man die Progressiv-Lenkung von Audi kennt, im Standart nicht so toll.

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Die Sitze und die Sitzposition sind perfekt.
  • - Fahrwerk ist nicht Fleisch und nicht Fisch

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ich liebe das Design vom A5
  • - Das Fahrwerk könnte harmonischer sein und Audi muss schauen das ihr Image nicht negativ wird

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Weil es einfach ein tolles Auto ist, es bietet genug Platz, macht täglich Spaß und sieht wirklich toll aus.

Ich liebe meinen A5

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Fahrwerk könnte harmonischer sein, die Lenkung sollte serienmäßig die Progressivlenkung erhalten.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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