Audi A4 B8/8K 1.8 TFSI Avant Test

09.08.2023 11:34 | Bericht erstellt von hg964

Testfahrzeug	Audi A4 B8/8K 1.8 TFSI Avant
Leistung	170 PS / 125 Kw
Hubraum	1798
HSN	0588
TSN	ATB
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	89000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	9/2015
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

Einleitung
Karosserie 35 von 5
Antrieb 35 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 45 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von hg964 4.0 von 5

weitere Tests zu Audi A4 B8/8K anzeigen Gesamtwertung Audi A4 B8/8K (2007 - 2015) 4.0 von 5

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Einleitung

Seit 4 Jahren als Alltagsfahrzeug, ca. 2 x wöchentlich zur Arbeit + zurück (je 20 KM), einmal im ja ca. 1000 Km Urlaubsfahrt + ca. 4 x pro Woche Kurzstrecke unter 5 Km.

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

Normalerweise ausreichend Platz, nur bei Urlaubsreisen mit 4 - 5 Personen weniger Platz im Kofferraum als im vorherigen Opel Astra H Caravan.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Vorne viel Platz
- Bei Urlaubsreisen wird Kofferraum eng

Antrieb

3.5 von 5

Ausreichend Leistung aber etwas hoher Verbrauch.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Geht ordentlich ab.
- Verbrauch könnte besser sein.

Fahrdynamik

4.0 von 5

Für die Grösse gutes Fahrverhalten.

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Gutes Fahrverhalten
- entfällt

Komfort

4.5 von 5

Vor allem bei schneller Autobahnfahrt sicheres Fahrgefühl.

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Sicheres Gefühl
- entfällt

Emotion

4.5 von 5

Für den Preis ein Traumwagen.

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ schickes zeitloses Design
- entfällt

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km	9,0-9,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	50126
Haftpflicht	bis 200 Euro (30%)
Vollkasko	bis 200 Euro 30%