Audi A4 B8/8K Allroad 2.0 TFSI quattro Test

28.01.2016 18:16    |   Bericht erstellt von Joe11

Testfahrzeug	CUPRA Formentor KM 1.4 TSI eHybrid
Leistung	245 PS / 180 Kw
Hubraum	1395
HSN	7593
TSN	ARB
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	35000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	9/2012
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 30 von 5
• Antrieb 40 von 5
• Fahrdynamik 30 von 5
• Komfort 40 von 5
• Emotion 35 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Joe11 3.5 von 5

weitere Tests zu CUPRA Formentor KM anzeigen Gesamtwertung CUPRA Formentor KM 4.0 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

2 fanden das nicht hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + -
• - -

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + toller Motor-sehr leise
• - Kupplung unterdimnsioniert

Fahrdynamik

3.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + sehr sicher- top Traktion
• - kein Rennwagen- Lenkung mit wenig Rückstellung

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + langstreckentaugliche Sitze
• - mit wenig Seitenhalt

Emotion

3.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + gutes Auto
• - Freude am Fahren auf rutschigem Untergrund

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	40885
Haftpflicht	bis 200 Euro (30%)
Vollkasko	bis 200 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

man kann nichts falsch machen beim Kauf

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

2 fanden das nicht hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich