22.08.2011 09:41
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Bericht erstellt von
torsten0410
| Testfahrzeug |
MBK X City (VP250);XCity (VP2 SG19 |
| Leistung |
22 PS / 16 Kw |
| Hubraum |
250 |
| Aufbauart |
Andere |
| Kilometerstand |
25000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2008 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
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| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
torsten0410
4.0 von 5
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Ich fahre den X- City 250, welchen ich mit 5000 km kaufte, seid 2 Jahren.
Das Fahrzeug ist sehr zuverlässig, dennoch tropfte kürzlich die Wasserpumpe und die Pirelli - Reifen wurden nach 4 Jahren (DOT 06) brüchig. Ein Ölfilter ist bei der 2-Ventil 250`, im Gegensatz zur 4-Ventil 125, nicht verbaut. Deshalb muss der 1 Lieter Öl offiziell alle 3000 km gewechselt werden. Das Ventilspiel des 2-Ventilers muß nur alle 20000km
überprüft und ggf. eingestellt werden. Ich fahre meist Langstrecke über Land.
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
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geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
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geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
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groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
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gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
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hochwertig |
4.5 von 5
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Verbrauch 3,0 l - 3,5 l , Reichweite 320 km, Tempo 125 km/h
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| Motorleistung: |
schwach |
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stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
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agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
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standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
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sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
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realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Grossroller
- -
Grossroller
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
90 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (100%) |
| Teilkasko |
bis 50 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Wasserpumpe (270 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Yamaha Motorroller X-City 250 (VP 250 ) empfehlen:
Sehr zuverlässige Japan - Technik
Aus diesen Gründen kann ich den Yamaha Motorroller X-City 250 (VP 250 ) nicht empfehlen:
Zu wenig Reifenauswahl
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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10.05.2012 17:31 |
Massa Tom
Während eines Werkstattaufenthaltes meiner Majestät wurde mir der City gegeben: damit Du auch mal was Gescheites fährst. Ha, ha, ha. Antrieb ist gut. Sitze Shice, zu unbequem. Handgriffe so nach vorne geneigt, daß nur Klauenhände gut rankommen. Aber das Schlechteste ist, daß der Bock ziemlich hoch ist und ich mit 173 Größe gerade mit den Haxen runterkomme. Das war ziemlich wackelig in der Stadt.
Nein, da ist mir mein Hobel lieber, und wenn ich noch mal zuschlagen muß, dann eben den Maj 400.