Volvo V70 III 1.6d DRIVe Test
26.06.2012 14:15
| Bericht erstellt von
marvin d5
| Testfahrzeug |
Volvo V70 3 (B) 3.0 T6 AWD |
| Leistung |
286 PS / 210 Kw |
| Hubraum |
2953 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
AMN |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
44000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
9/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
marvin d5
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Platzangebot, vor allem vorne und Kofferraum
- +
weitgehend gute Verarbeitung
- -
Knieraum hinten könnte ein paar Zentimeter mehr sein
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sparsam (Stadt 6 l/100km, Autobahn 5,5 l/100km, Landstrasse unter 5 l/100km
- +
Motorleistung in der Regel absolut ausreichend
- +
Enorme Reichweite bis zu 1400 km möglich
- -
Ausgeprägte Anfahrschwäche unter 2000 min-1, Motor stirbt sehr leicht ab (gewöhnungsbedürftig)
- -
Bei Hochgeschwindigkeit über 130 km/h wird es mühsam, Lesitung fehlt.
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
absolut sicheres Fahrverhalten
- +
auch bei Beladung keine wesentliche Veränderung
- -
Hinterachse neigt zum Poltern bei Stößen
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Komfortable vor allem bei Reisegeschwindigkeit
- +
sehr gute Heizung und Klimatisierung
- -
Bedienkonzept nicht mehr ganz up to date, verstreute Bedienelemente (Radio, Navi)
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Super Reise- und Familienkombi
- +
Geräumig
- +
Sicher
- +
Sparsam
- +
Individuell
- -
Technisch nicht ganz auf Augenhöhe mit letzter Generation 5er BMW und E-Klasse
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Für alle die keinen BMW 5er, Audi A6 oder Benz E-Klasse Kombi wollen erste Wahl. Mit dem kleinen Diesel sind extrem niedrige Verbräuche unter 5 l/100km bei entsprechender Fahrweise (Landstrasse, um die 100 km/h) möglich. Tolles Inneraumdesign. Ein Fahrzeug für Individualisten.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer auf Statussymbole Wert legt: lieber BMW, Audi, Mercedes.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Tue Jun 26 15:25:05 CEST 2012 |
arndt1306
Scheinbar ein tolles Auto (bis auf das Turboloch)
Thu Jun 28 20:19:57 CEST 2012 |
cronkie
Toller motor.....kann ich garnicht glauben bei dem gewicht.