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Volvo S60 II (F) 1.6 Drive Summum Test

01.12.2014 18:11    |   Bericht erstellt von nsr7li

Testfahrzeug Volvo S60 2 (F) 1.6 D2
Leistung 114 PS / 84 Kw
Hubraum 1560
HSN 9101
TSN API
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 73000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 11/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von nsr7li 3.0 von 5
weitere Tests zu Volvo S60 2 (F) anzeigen Gesamtwertung Volvo S60 2 (F) (2010 - 2018) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

-

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gute Verarbeitung
  • - Viel Plastik im Innenraum

Antrieb

3.0 von 5

_

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sprit sparend ausgelegt

Fahrdynamik

2.5 von 5

LKW Wendekreis... Schwierig in der Stadt zu handeln...

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr gute Bremsen
  • - Großer Wendekreis
  • - Hohes Leergewicht
  • - Insgesamt "Träge"- ungutes Gefühl beim Überholen

Komfort

4.0 von 5

Standheizung ist top!

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr gute Sitze vorne
  • + Kaum Motorgeräusche
  • - In einem Auto dieser Preisklasse sollte der Innenraum besser beleuchtet sein
  • - Klappern

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Positives Image von Volvo- überall richtig

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 700-1.000 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 3.000-5.000 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 24113
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Kabelbaum (980 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

- Schickes Design

- Tolle Sitze

- Gute Ausstattung

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

-Navi schlecht

-Familien werden am Kofferraum keine Freude haben.

-Motor zu schwach

- Leider ein "Montagsauto" erwischt- Reparaturkosten von zig tausend € in 2 Jahren.. (Fahrerschloss defekt, Scheinwerferreinigungsanlage, Glühkerzen etc.) #standdertechnik laut Volvo.

- Liegen geblieben nach 65000 KM...

-Hoher Wertverlust.

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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