13.06.2012 07:12
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Bericht erstellt von skylinem4 via AutoBild.de
| Testfahrzeug |
Seat Ibiza 6J 1.4 |
| Leistung |
86 PS / 63 Kw |
| Hubraum |
1390 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
24500 km |
| Erstzulassung |
11/2008 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
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| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
skylinem4
3.5 von 5
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3.0 von 5
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Seat bietet meiner Meinung nach mit dem dynamisch designten Ibiza eine jugendliche Alternative zu Skoda oder VW an. Die Sicken und Knicke in der Karosserie müssen nicht jedem gefallen passen aber zum eher sportlichen Charakter des Ibiza.
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| Platzangebot vorn: |
eng |
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geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
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hochwertig |
- +
Die Sitze im Austattungspaket Sport haben vorne guten Seitenhalt
- -
Für Menschen mit einer Körpergröße von über 1,90 ist der Platz sehr knapp bemessen
- -
Raues Plastik dominiert im Innenraum
- -
Bei umgeklappter Rückbank findet man blankes Blech vor
2.5 von 5
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Für einen 1,4 Liter Motor ist mir der Verbrauch eindeutig zu hoch. Dies ist nicht nur mir sondern auch der zweiten Person die den Ibiza nutzt aufgefallen. Mit Durchschnittsverbräuchen von 6,5 Liter auf 100 km sind zu rechnen. Ansonsten lässt sich über den Motor und das Getriebe nicht viel meckern.
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| Durchzug: |
unelastisch |
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elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
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agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Trotz des wenig durchzugsstarken Motors beschleunigt der Seat dank niedrigen Leergewichts ordentlich aus engen Kurven heraus.
- +
Das Getriebe und vor allem die Schaltwege sind nicht Perfekt reichen aber für flotteres Fahren aus.
- -
Bei dynamischer Fahrweise ist der Motor sehr Durstig. Verbräuche rund um die 8 Liter pro 100 km sind keine Seltenheit.
3.5 von 5
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Bis jetzt hatte ich noch nicht die Möglichkeit den Ibiza voll auszufahren. Ein kleiner 18-Meter-Slalom hat aber schon gezeigt das der Ibiza eher auf dynamik Ausgelegt ist. Negativ aufgefallen ist mir die recht holprige und harte Federung die auf ruppigen Landstraßen nervt.
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| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
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standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Der Ibiza lässt sich recht präzise durch Kurven dirigieren.
- +
Beim Rangieren und Parken hilft die leichtgängie Lenkung.
- -
Die Lenkung ist zwar direkt aber leider etwas Gefühllos und leichtgängig.
4.0 von 5
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Wie schon vorher angemerkt, ist der Ibiza auf schlechten Fahrbahnen sehr holprig. Bei längeren Autobahnfahrten nervt die schlechte Dämmung und daher die hohen Innengeräusche. Ansonsten bietet er je nach Ausstattungspaket bequeme Sitze und eine Klima/Heizung die auf VW-Niveau arbeitet.
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| Federung (0): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Die Sitze vorne bieten guten Seitenhalt, die Polsterung bequem.
- +
Das Radio lässt sich einfach Bedienen und den persönlichen Bedürfnissen anpassen.
- +
Die Klimaanlage bzw. die Heizung ist typisch für den VW-Konzern auf sehr hohem Niveau.
- -
Leider schlägt sich das sportlich abgestimmte Fahrwerk bei Bodenwellen und Fahrbahnschäden weniger gut.
- -
Bei Geschwindigkeiten ab 120 wird es im Innenraum relativ laut.
3.5 von 5
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Wer im Ibiza fährt, vermittelt jugendlichkeit, sportlichkeit und zeigt der Außenwelt das einem ein Skoda oder VW zu gediegen ist. Seat hatte immer den Ruf als sportlichste und emotionalste Marke unter den Drei zu bestehen. Leider muss man sagen ist sie trotzdem DIE Problemmarke im VW-Konzern.
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| Design: |
langweilig |
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attraktiv |
| Temperament: |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Das Design ist sportlich, jugendlich und modern.
- -
Leider kommt das sportliche Temperament etwas zu stark zur geltung und beginnt zu nerven.
Aus diesen Gründen kann ich den Seat Ibiza 6J 1.4 empfehlen:
Ich fahre den Ibiza jetzt zirka 3 Monate und muss sagen das er vor allem als Auto für Fahranfänger sehr gut geeignet ist. Vor allem das dynamisch und jugendlich gestaltete Äußere gefällt mir. Die Sportausstattung mag zwar nicht jedermans Fall sein, doch zum sportlichen Grundcharakter passt sie. Von mir eine Empfehlung für diejenigen, denen Polo zu bieder und Fabia zu emotionslos sind. Wer komfort sucht sollte sich eher an die oben genannten Konzernbrüder wenden.
Aus diesen Gründen kann ich den Seat Ibiza 6J 1.4 nicht empfehlen:
Einzig der verhältnismäßig hohe Verbrauch und die zu straffe Federung nerven über längere Zeit geshen. Wer kein Dieselverächter ist sollte auf einen Selbstzünder zurückgreifen oder einen sachten Gaßfuss haben, sonst sind 3 Tankstellenbesuche im Monat keine seltenheit. Was das Fahrwerkt betrifft habe ich momentan keine genaueren Informationen ob die straffe Federung auf das Sportpaket zurückzuführen ist. Die restlichen Schwächen fallen zwar auf sind aber für mich keine Hauptgründe den Ibiza nicht zu kaufen.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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