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Renault Twizy Color Test

05.05.2012 20:14    |   Bericht erstellt von Black Biturbo

Testfahrzeug Renault Twizy Color
Leistung 18 PS / 13 Kw
HSN 3333
TSN AZP
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 350 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2012
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von Black Biturbo 3.5 von 5
weitere Tests zu Renault Twizy anzeigen Gesamtwertung Renault Twizy (seit 2012) 3.5 von 5
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Einleitung

Ich habe mir das Fahrzeug gekauft um kurstrecken damit zurückzulegen.

 

Der Wagen hat keine Fenster und keine Heizung. Dennoch wird man als Fahrer nicht nass, auch nicht bei starkem regen.

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Vorne sehr gutes Platzangebot
  • + Hinten mehr Platz als zu erwarten ist
  • + Es gibt ein paar Wasserdichte und abschließbare ablagen
  • - rustikale Verarbeitung
  • - Kein wirklicher Staurraum wenn man zu zweit fährt

Antrieb

4.0 von 5

Der twizy ist rein elektrisch, die leistung liegt bei 13kw. Die Recihweite beträg je nach fahrweise zwischen 80-100km. Eine Akkufüllung von leer auf 100% dauert 3,5h.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Im Urbanen Umfeld spritziger Motor
  • + Keine schaltpausen
  • + ausreichende Reichweite (etwa 80-100km)
  • - Vmax 84km/h
  • - An steilen Bergen geht es auf 70km/h runter

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + GoKart Felling
  • + Super Handlich
  • + sehr gute Lenkung
  • + sehr gutes Feedback über Fahrwerk/Lenkung
  • + fein dosierbare Bremsen
  • - sehr hartes Fahrwerk

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Vorne Sitz man sehr gut
  • + Hinten kann man sitzen
  • + Bis etwa 35km/h lautlos
  • - Keine Fenster/heizung
  • - Ab 50-60km/h hört er sich an wie eine straßenbahn

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + super niedliches Desing
  • + wird überall freundlich aufgenommen
  • + macht richtig spass zu fahren
  • - man wird überall angesprochen

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

-Extrem niedrige Fahrtkosten

-sehr viel Fahrspass

-sehr Umweltfreundlich

-ist mal was anderes

-in der Stadt "unschlagbar"

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

-eingeschränkte Reichweite

-keine klimatisierung, keine Fenster

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 1

Wed Dec 18 09:05:09 CET 2013    |    Adribau

Zitat:

man wird überall angesprochen

Also ich finde das nicht negativ :D

Wed May 17 23:03:48 CEST 2017    |    Gelöscht616993

Hallo zusammen, ich habe hier auch noch ein Test Video vom Twizy für Euch gemacht: https://youtu.be/PYtcsQ-izJE

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