Porsche Cayman 981 3.4 S Test
29.02.2016 13:43
| Bericht erstellt von
Diiirk
| Testfahrzeug |
Porsche Cayman 2 (981c) 3.4 S |
| Leistung |
325 PS / 239 Kw |
| Hubraum |
3436 |
| HSN |
0583 |
| TSN |
AGD |
| Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Nutzungssituation |
Fahrzeug wird überwiegend sportlich betrieben (Slalom)
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Diiirk
4.5 von 5
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4.5 von 5
Der 981 ist ein richtig erwachsenes und super sportliches Coupe. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Unheimlich attraktives Fahrzeug
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Ein Traum von Saugmotor!
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Im Gegensatz zum 987 ist der 981 noch einmal deutlich gutmütiger, was vermutlich am längeren Radstand liegen dürfte.
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Habe die Sportschalen eingebaut.
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Das Fahrzeug macht unheimlich Spass, im Gegensatz zum 991
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Jederzeit wieder! Der letzte Saugmotor in der Mittelmotorbaureihe, den gebe ich nicht mehr her ;-) Konnte mit dem Auto die Porsche Slalom Meisterschaft 2015 als Gesamtsieger beenden, alle GT3 und sonstigen hinter mir gelassen.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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