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Peugeot 407 6 3.0 V6 Test

20.03.2012 09:58    |   Bericht erstellt von mechaniker64

Testfahrzeug Peugeot 407 6 3.0 V6
Leistung 211 PS / 155 Kw
Hubraum 2946
HSN 3003
TSN 122
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 71000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 8/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von mechaniker64 4.5 von 5
weitere Tests zu Peugeot 407 6 anzeigen Gesamtwertung Peugeot 407 6 4.0 von 5
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Einleitung

Bei täglichen Fahrten zur Arbeit.

Karosserie

4.0 von 5

Nicht mehr so geräumig wie mein alter 607 aber i.O

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Superschöne Form

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Einer der besten V6 auf dem Markt !!

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fast wie ein Sportwagen, super.

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Frankreich retour.....wie auf Wolke sieben

Emotion

5.0 von 5

Glücklicherweise noch ein Auto mit Charakterzügen und nicht im neudeutschen, langweiligen Design, dass aussieht wie ein gebrauchtes Stück Seife......(Audi und Co.).

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Saubere und klare Formensprache!

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 9,0-9,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wer eine formschöne, agile und komfortable Reiselimousine sucht, der wird damit glücklich.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Grossfamilien mit viel Platzbedarf.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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