Peugeot 206 Limousine 2.0 HDi Test
19.01.2014 22:53
| Bericht erstellt von
George_Benzer
| Testfahrzeug |
Peugeot 206 2.0 HDi |
| Leistung |
90 PS / 66 Kw |
| Hubraum |
1997 |
| HSN |
3003 |
| TSN |
574 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
225000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
11/2000 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
George_Benzer
3.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Hallo
Also wenn ich nochmal ein Peugeot kaufen MÜSSTE . Würde ich denn Peugeot 206 Kaufen wenn es die 2.0 RHY Motorisierung ist sonst NICHT .
Bekannte Mängel sind ROST an denn Einstiegen und das Größe Problem Naürlich die HINTERACHSE . Da ich selbst Mechaniker bin sage ich einfach was die anderen Verschleissteile und Defekte angeht . Sie sind verkraftbar ! |
2.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Übersichtlichkeit des Fahrers
- -
zu Viel Billig Plastik
- -
Kleine Kunststoffteile übertrieben Teuer bei Peugeot-Händler
- -
Platzangebot beim 2-Türer Hinten
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sehr Geringer Verbrauch
- +
Sehr Direkt und Agil
- +
Wirkt sehr Sportlich und beschleunigt bis 100 km/h sehr schnell
- -
Getriebe zu empfindlich
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
zu Großer Wendekreis
- -
Lekung eher Schwammig bei Größerer Bereifung
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Platzangebot des Fahrers
- -
Platzangebot hinten beim 2-Türer
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Schönes Design
- -
Wird als Frauenfahrzeug gesehen
| KFZ-Steuer pro Jahr |
600-1.000 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,0-5,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Karosserie/Rost - Schweller (350 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Auf Grund des Verbrauchs und der Sportlichkeit und Preis zu Empfehlen.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer kein Mechaniker ist und nicht so viel Geld ausgeben will für die Hinterachs-Krankheit die jeden Peugeot 206 Fahrer zu 80% trifft sollte die Finger davon Lassen 
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Sat Feb 08 21:53:10 CET 2014 |
Duftbaumdeuter48119
nicht schlecht,sehr objektiv. aber zur hinterachse giebts preiswert einen trick-viel fett sag ich nur.
es ist eben ein kleiner flitzer und da stört das platzangebot wenig. ich hatte den 106er mal und war zu frieden mit dem.
Andreas
Sat Mar 01 17:02:23 CET 2014 |
206driver
In Polos oder Fiestas aus der Zeit sitzt man hinten auch nicht besser.
Sat Mar 01 18:36:23 CET 2014 |
Duftbaumdeuter48119
....