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Peugeot 1007 K 1.4 Test

03.04.2012 21:25    |   Bericht erstellt von Henry Smart

Testfahrzeug Peugeot 1007 K 1.4
Leistung 88 PS / 65 Kw
Hubraum 1360
HSN 3003
TSN ABC
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 76000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Henry Smart 3.0 von 5
weitere Tests zu Peugeot 1007 K anzeigen Gesamtwertung Peugeot 1007 K 3.5 von 5
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Einleitung

Fahre den 1007 seit Dezember 2006 als Zweitwagen. Umgerüstet auf Autogas-Betrieb.

Karosserie

2.5 von 5

kurze Schenkelauflage für Grössere (bin 1,85 m)

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + elektrische Schiebetüren sehr praktisch in engen Parklücken
  • - Motor / Kontakte der Schiebetüren sind anfällig für Defekte

Antrieb

3.5 von 5

schnelle Schaltung, Anzug etwas schwach nach Umrüstung auf Autogas

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + flottes Stadtauto

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr wendig

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - hinten einfache Sitze für 2 Personen, Platz für Kinder ausreichend

Emotion

3.5 von 5

die Schiebetüren sind praktisch und fallen auf. Leider sind sie wegen der Fehleranfälligkeit (im Winter, bei häufiger Betätigung, bei Schrägstellung des Wagens) zugleich das größte Manko des Wagens

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + pfiffiges Konzept, fällt auf

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

ein tolles Konzept für die Stadt, übersichtlich und kompakt, Schiebetüren praktisch beim Einparken (leider wird es nicht mehr gebaut)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

viel Technik ist wartungsanfällig - Türen neigen zeitweise zur Fehlfunktion

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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